以“实”为贵 四款高性价比欧系中高级车导购
[导读] “面子工程”这四个字近年来不断被提起,可谓是涉及各行各业,在汽车消费领域同样也出现过这种情况。
价格对比

君威(报价 参数 图片 论坛)自然吸气发动机有两种排量分别为2.0L和2.4L,价格区间为18.49-25.09万元(报价 参数 图片 论坛)。作为运动车型,更多的消费者会选择涡轮增压发动机,君威涡轮增压发动机有两种选择1.6T和2.0T,2010款 1.6T 精英运动版售价为20.69万元,动力更强的2.0T最低售价为25.89万。

C5拥有3中排量,分别为2.0L、2.3L、3.0L,从排量的分布结构就可以看出2.3L为主力车型。事实也是如此,3.0L旗舰版售价29.89万元,性价比并不高。2.0L入门车型也仅仅是用来拉低价位而已,并不丰富的配置,搭载技术老旧的4速自动变速箱,编辑并不十分推荐。2.3L主力车型售价19.99-23.69万元,价格也是十分主流,并没有什么缺点。但是考虑到油价,2.3L的车型还是有些不够“实惠”。

全新帕萨特(报价 参数 图片 论坛)最低售价是2011款 1.8TSI DSG尊荣版为21.88万,最高的是2011款 3.0 V6 DSG旗舰版,售价为31.08万。低配和高配中级相差约10万元,但可选车型并不多,只有四款。帕萨特的排量最低的是1.8TSI,旗舰版采用的是V6 3.0发动机,可以看出帕萨特倾向于强劲动力。

昊锐(报价 参数 图片 论坛)拥有3种排量,12款车型,是这三款车里最为丰富的。售价最低的为1.4TSI MT 智雅版 17.19万元,旗舰车型为2.0TSI AT 旗舰版 也仅仅只有27.13万元。值得一提的是,昊锐1.4T车型是这四款车中唯一进入国家节能推广补贴目录的,可以享受3000元的国家节能补贴,作为一款中高级车只需不到17万元便可拥有,虽然在配置上有所欠缺,但大气的外观、宽敞的车内空间、以及高标准的做工这些硬件都是不变的,完全可以满足少花钱大气魄的愿望,而多达12款的车型也可以满足不同消费者对配置的要求。拿同样都为2.0T车型来说,君威最低售价为25.89万,新帕萨特稍便宜些但也需要25.48万,而昊锐只要22.09万元,并且拥有与帕萨特相同的发动机。可以看出在动力性相差无几的情况下,昊锐的价格是最实惠的。而追求经济性的消费者,昊锐同样可以满足,四款车里低于1.5L排量的只有昊锐1.4TSI车型。虽然动力一般,但是昊锐1.4TSI车型的经济性是其它三款车不可企及的。
编辑总结
经过多方面对比,可以看出这四款车在设计和配置方面可以说不分高低。四款车都很好的体现出了中高级的风范,设计优秀、配置丰富。在最后的价格对比上,昊锐的售价更为实惠,凸显出其较高的性价比。昊锐外观低调内敛,但又不失时尚,动力上既有满足经济的1.4TSI版本,同时也有追求速度的2.0TSI版本,而配置上不仅先进丰富,更关键的是只要用较低的价钱就能享受到这一切,真正展现出以“实”为贵的理念。(图/文 王杨龙)
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