更豪华更有young 试驾2011款奔驰C300 时尚型

　　内饰设计：

　　如果用年轻来形容2011款奔驰C300外观的变化，那内饰的变化只能用豪华来形容。纯黑的中控台面，搭配中间黑色的饰条，冷酷中伴有豪华之气，与出风口、空调旋钮、方向盘中添加的银色镀铬饰条形成鲜明的对比，尽显时尚。

　　中央液晶显示屏与仪表盘形成一体，嵌入的方式很好地避开阳光(报价 参数 图片 论坛)的干扰。屏幕两侧设有两个音响，配以大尺寸彩色屏幕，令人萌生“家庭影院”的联想。中央控制区域给人的第一印象便是：复杂，大大小小多个按钮的组合，不免会产生抵触的心理，并且按键设计偏小，似乎不太适于行驶中操作。

　　独立自动空调采用以旋转按钮为主的操作方式，旋钮阻尼十分平滑，并且档位清晰。座椅加热分为三个等级，银色的按钮在黑色的板面中极为显眼。中控下方镀铬的铭牌流露出奔驰的尊贵品质。

　　2011款奔驰C300配备了带有声音和指示灯的PTS驻车定位系统，其包括十个传感单元(报价 参数 图片 论坛)，带来不少的方便和安全，并且这项功能可以手动关闭，以免不必要的打扰。

　　2011款奔驰C300所搭配的四幅式方向盘，在老款车型的基础上进行了很大的变化。除了多功能快捷按键与老款仍然相同外，方向盘样式、握感充实度都有进一步的升级。定速巡航等在方向盘后左上方，而转向灯和雨刷器设置在下方，如此设置对于惯用“十点一刻”握把方式的驾驶员来说多少会有些不习惯，经常在想开转向灯的时候误开了定速巡航。

　　三盘式仪表盘的设计理念似乎是参考了炮筒式的设计，白底黑字的搭配尤为显眼。速度表的指针采用了悬浮的样式，中间彩色的显示屏凸显档次，并可从中观察到行车方向、油耗等信息，人性化十足。

　　7速手自一体变速箱排档区域做工精致，采用皮质包裹的档把和档位区域凸显奔驰的细致与优雅。奔驰独有的COMAND人机交互系统操作旋钮以及快捷方式列于档把后方，操作方式与宝马的i-Drive类似，但显示方式简洁直观，使用时较为便捷。

　　如绝大部分德系车一样，奔驰C300的大灯控制被设置在方向盘左侧。手刹采用“脚踩-手拉”的方式，整个动作过程可以轻松完成。