加速和制动：
对于城市道路上的驾驶，高尔夫(报价 参数 图片 论坛)6的1.4T排量绝对够用，并且经济性也非常的好，作为家用尤其是对年轻人来说，确实是非常实用的。
高尔夫6的1.4T+7速DSG的黄金组合已经广被大家所熟悉，尽管从它出现到现在时间也不算短了，但仍称得上是目前非常先进的动力系统，其最大功率为96kw/5500rpm(131马力)，最大扭矩为220N·m/1750~3500rpm，从数据上看，作为一款1.4L排量的车来说已是非常优秀，而实际的表现也证实了它的优秀，难怪它会如此被追捧，动力表现是功不可没。
高尔夫6是一款非常适合城市道路行驶的家用车，如果你要在高速公路上追求速度，它完全可以满足一般人对速度的要求。然而在道路拥堵时，高尔夫6也可以轻松应对，低速时走走停停对于它来说根本不成问题，灵敏的反应可以不给想“加塞儿”的车留一点机会。
虽然带有涡轮增压，但是发动机对于油门的响应速度一点也不慢，匀速行驶时转速维持在1500转/分，而只需轻轻加深一点油门踏板，转速达到1700转/分左右时，涡轮即介入工作，此时速度提升很快，加速能力基本能媲美1.8L排量的车。
车天下编辑在实际道路上测试得，高尔夫6从0到100km/h的加速时间为9.78秒，加速时间不比一辆1.8L排量的车多。加速度最大虽然只接近0.4g，但好在维持的时间比较长，对加速还是相当有利的。不过从图中曲线我们可以看到，虽然高尔夫6采用了先进的双离合变速箱，但是全油门加速时的换挡冲击也不小。
在全油门加速时，高尔夫6最大扭矩输出的转速平台较大，让强劲的动力可以持续输出，并伴随的推背感，满足了年轻人热血的驾驶欲望。当然，偶尔这样开开并不会给油耗带来多大的负担，而且还有利于排除积碳，当然要在路况条件允许的情况下，毕竟路上驾驶安全第一。
车天下编辑在实际道路上测试得到，高尔夫6从100km/h到0的制动距离为43.55米，成绩并不理想，甚至连优秀都没有达到，但这不影响它在城市中的使用。从图中曲线我们看到，制动力曲线是逐渐变大，到最后接近-1g，这个数值是相当不错的，但是由于前半段的“拖后腿”导致的成绩不理想，而另一角度来看，这样有利于提高制动时的舒适性。通过连续制动测试，高尔夫6的热衰减现象几乎没有，这点令我们很欣慰。
作为一款家用车，高尔夫6的制动可以满足日常需求，刹车踏板也是力度适中，行程与刹车的比例也是挺合适的，并且它有一种“魔力”就是可以很快让驾驶者熟悉它、掌握它的分寸，所以说它适合城市路况，刹车也是一方面。
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