国产后优势更明显 试驾华晨宝马X1 xDrive20i

　　空间座椅：

　　X1中采用的真皮座椅手感细腻，棕色皮质与车内的环境非常搭配。座椅软硬程度适中，腰部包裹及支撑做得十分到位，坐垫较为平直，对于腿部的包裹略显不足。驾驶座椅采用电动调节，带有两组座椅记忆。

　　后排座椅似乎是按照两名乘客而设计，座椅中间部位略微凸起，而地板中间位置被传动轴占据很大一块区域，不利于乘坐。虽然座椅的包裹性效果一般，但微微倾斜的角度刚好符合人体工学，即使是久坐也不会感觉疲惫。

　　虽然乘坐空间略显紧张，但X1的储物空间还是较为充裕的。前、后车门的储物格容积十分可观，不仅设有水杯格，同时还留有较大的空间，足够容纳一些零碎物品。

　　手套箱和前排扶手箱设计精致，只是在空间上略显不足，无法满足乘客更多的储物需求。水杯架采用与老款1系相同的设计，悬浮的样式虽然节约了中控区域的空间，但是或多或少影响着副驾驶席乘客的腿部空间。

　　X1的行李箱内饰非常平整，地板上带有两根束缚带，能够固定住行李箱内的行李，实用效果显著。行李箱两侧分别设有网兜和束缚带，可以规整小件物品，使行李箱内部更加整洁。后排座椅可以按比例放倒，放倒后略微有些坡度，不过还是最大程度地扩展了X1的储物空间。