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汽车“医生”订单式培养 车天下汽车网 发表于：2008-09-24 04:22 通用班、博世班、丰田班……在我省的各大汽车类职业技术学校里，都能看到以汽车企业命名的特殊班级。而这些班的学生上课的地方往往就是这些汽车企业的维修车间里，他们的学习环境和氛围更像是“在工作”。 -
斯巴鲁翼豹婚车队 车天下汽车网 发表于：2008-09-24 11:19 北京的网友报料，近日又出现了一队婚礼车队，自从上次38辆悍马迎亲闹起无数人关注之后，好像引发了车队上街的潮流。这次轮到一队改装斯巴鲁，现场状况甚为壮观！引起不少路人的注目，看来搞个车队婚礼还是很有看头的。 -
大众汽车从赞助奥运得到了什么 车天下汽车网 发表于：2008-09-24 10:27 大众汽车集团在北京举行“奥运心英雄颁奖典礼”结束后，胡波接受媒体专访表示，奥运会是一个金矿，对于企业来说是一个百年难遇的商机。然而，奥运的舞台并不适用于所有企业，企业步入奥运营销之前必须有一个清晰的品牌定位，同时制定周密的市场推广活动，并投入足够的人力物力财力去完成它。 -
长丰与三菱汽车秀亲密 粉碎分手传言 车天下汽车网 发表于：2008-09-24 10:10 9月20日，成都国际车展上，长丰汽车集团董事长李建新与“合作伙伴”三菱相关负责人，双双飞抵蓉城，首次高调亮相长丰品牌在西南地区修建的首家五星级标准4S店的揭幕仪式。双方的这次默契行动，也粉碎了此前外界的种种传言，以事实证明：长丰与三菱没有分手！ -
“成长”的烦恼 车市已进入“叛逆期” 车天下汽车网 发表于：2008-09-23 04:18 对于处于叛逆期的小孩，妈妈们的喋喋不休只会让他们更加叛逆。而如今的中国车市也如同处于叛逆期的小孩，厂家用降价来对付现在车市的低迷会有用吗？ -
看汽车自主品牌如何从“羊”蜕变“狼” 车天下汽车网 发表于：2008-09-23 04:14 当中国成功加入世贸组织之时，举国欢声笑语。“入世”是多少中国人的梦想，这意味着中国的产品有了全世界那么大的消费市场，而且减少了渠道上的阻碍，这是几代中国人的梦想。可当汽车关税即将被磨平的时候，国内又齐声惊呼“狼来了！”。在以羊和狼做比的同时，我们的自主品牌表现出明显的劣势和信心不足。 -
卡罗拉年底不会降价冲销量 车天下汽车网 发表于：2008-09-23 02:26 9月19日，即将度过5岁生日之际，一汽丰田携麾下皇冠、锐志、普锐斯、卡罗拉、花冠、柯斯达、普拉多、威驰、兰德酷路泽9款车型来到成都车展，并宣布一汽丰田已经实现了累计销量100万辆。 -
“代工”生产新模式外资车企中国找婆家 车天下汽车网 发表于：2008-09-23 10:15 你合资我代工汽车巨头中国化另辟蹊径日前传出消息，长安铃木已经和菲亚特达成合作协议，1000辆菲亚特Secidi车型将由长安铃木代工生产，贴上菲亚特的标识，不仅作为菲亚特的进口车型在华销售，还将出口中东、欧洲等地区。 -
现代汽车的“中国梦”破灭 车天下汽车网 发表于：2008-09-23 10:03 北京奥运会上月举行期间，在北京街头看到的韩国汽车大都是作为出租车的Avante（中国名为伊兰特）。普通轿车中偶尔会看到索纳塔和Avante，但数量根本无法和日本汽车相提并论。 -
长安福特祭出降价旗 谁将成为跟进者？ 车天下汽车网 发表于：2008-09-23 09:43 2008年奥运会的到来，使今年前8个月的车市似乎平淡了许多，随着奥运会的结束， 9月8日，长安福特率先亮出了降价牌，对旗下蒙迪欧-致胜的价格进行了下调，最高幅度为2万元。这使一度平静的车市又热闹起来，那谁会是下一个降价的跟进者呢？ -
SPARK 当游戏成为一种营销方式 车天下汽车网 发表于：2008-09-22 04:58 为汽车写一首主题歌已经不是新鲜话题，把汽车跟旅行结合起来也屡见不鲜，在网络与个人电脑迅速普及的今天，饶有趣味的游戏营销已经成为汽车厂商们的新宠。 -
上半年宝马在华暴赚逾2.6亿人民币 车天下汽车网 发表于：2008-09-22 02:39 多数汽车企业都在为赚钱难发愁时，宝马早乐得不可开交。你想知道：2008年上半年，宝马在中国赚了多少钱吗？你知道一辆国产宝马平均赚多少钱吗？ -
车企三招对弱市:换帅/降价/推新车 车天下汽车网 发表于：2008-09-22 02:24 根据中国汽车工业协会的统计数据显示：8月，基本型乘用车（轿车）产销33.17万辆和34.46万辆，环比下降16.62%和4.50%，同比下降6.63%和7.42%；这是继七月份的数据环比下降之后，首次出现了同比下降的情况 。 -
大众改姓保时捷后的三大疑问 车天下汽车网 发表于：2008-09-22 09:52 保时捷这家年产量为10万辆的豪华跑车制造商，吞下了年产量为600万辆的大众，成为了欧洲最大的汽车集团。但是，虽然大众成为保时捷旗下公司已经定局，但有几大问题依然还不明了。 -
慎用"换将"营销策略 车天下汽车网 发表于：2008-09-19 03:55 继上月环比下降后，8月全国乘用车市场总体表现仍较为低迷，而且首次出现本年内月度同比下降。据中国汽车工业协会发布的最新统计数据，8月全国乘用车共销售45.13万辆，环比下降7.56%，同比下降6.24%。 -
每一代的风格 中国汽车工业发展轨迹的侧面写照 车天下汽车网 发表于：2008-09-19 03:52 近年来，关于70、80、90的话题层出不穷，此起彼伏。其中既有恨铁不成钢的“讨伐”之声，也不乏感慨万千的叹息之音。我们明白每一代人都有每一代人的回忆，也都有每一代的风格与痕迹。那么，大相径庭的这三代人在选车买车用车上会有哪些不同呢？ -
威志能否成为天津一汽新支柱？ 车天下汽车网 发表于：2008-09-19 02:55 威志是天津一汽自主开发的车型，是夏利之后天津一汽的扛鼎之作，代表着这个车企的实力。从车型上看，在6万元区间，威志的竞争力确实较强，无论是外形设计，内饰装配，工艺质量还是性价比，都达到了A0级车型的较高标准。在当时的同级别市场中，都属于领先车型，如果夏利能长盛不衰，那么威志也能同样经受市场的考验。 -
豪华车傲慢服务凸显大病症 车天下汽车网 发表于：2008-09-19 02:52 “一对一服务”、“个性化服务”、“管家式服务”……越来越多的服务理念在豪华车领域展开，豪华车厂家用服务吸引消费者的用意非常明显。最让顾客难以接受的是，豪华车销售人员在服务过程中对不同人采取不同态度，让不少顾客心寒。对看似非目标顾客的人态度“傲慢”成了阻碍豪华车服务提升的主要因素。 -
后奥运时代 看东风悦达起亚体育营销 车天下汽车网 发表于：2008-09-18 04:58 随着奥运圣火的徐徐熄灭，第二十九届奥林匹克运动会在北京正式落下帷幕。在奥运年，体育营销已经成为了最热门的话题，各大企业都将体育营销作为品牌建设的王牌手段。然而，奥运会的结束是否意味着与体育相关的品牌营销的结束？ -
雷曼破产 通用汽车仍在？ 车天下汽车网 发表于：2008-09-17 04:54 为什么此前一直被贴上“可能破产”标签，刚满100岁的通用汽车公司还屹立不倒，3月份还盛极一时的雷曼兄弟却突然破产了呢？是因为通用汽车还不够老、免疫力强于雷曼兄弟？ 全球金融海啸席卷而来。
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