纽伯格林狂飙记 新一代日产GT-R驾驶报告

    新面世的日产GT-R(报价 参数 图片 论坛)曝光后，我刊特约日本撰稿人清水和夫先生亲赴纽伯格林进行了该车的性能体验。作为著名车手的他给我们带来了令人震撼的试车报告

    第一次来到车迷心中的圣地——纽伯格林是20多年前的事了。那时的情景依旧历历在目。当时，我应邀参加日产Skyline R32 GTR的赛道体验。纽伯格林的环形跑道简直可以称得上是鬼斧神工。今天，为了体验新一代日产GT-R超级跑车，我再次来到了这里。

    早晨，到车库集合后，工作人员向我们简单介绍了新车的技术性能。GT-R的变速箱位于后桥前面，这种布局至今仍然是阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂等高性能GT跑车所采用的方式。与他们不同的是，新GT-R所采用的驱动方式是全时四驱（AWD），这一点继承了上一代GT-R的驱动方式，这才是GT-R与众不同的。