主打全球鹰品牌 吉利2010年新产品规划

　　1.5L熊猫(报价 参数 图片 论坛)

　　装备有吉利自主研发的1.5L全铝CVVT发动机的熊猫，会在2010年适时地推向市场。这台发动机的最大功率为78千瓦，最大扭矩为135牛米。目前在吉利的远景(报价 参数 图片 论坛)、EC715等车型上，都已经装备此款发动机。

　　实际上，从熊猫的市场定位来看，显然1.5L发动机的“入伙”只能被视作熊猫系列的点缀之笔。并不会对熊猫的销量起到直接地促进作用。个人认为它出现在GX313，也就是更具有运动气息的熊猫Cross上的可能性更大。另一方面，如果推出这一排量的熊猫，售价方面多少也会有一些尴尬，毕竟把一款入门级微型轿车卖到6万元(报价 参数 图片 论坛)左右，不管对哪个厂家，都是一件具有挑战性的事情。

　　GC515/GC515-RV

　　吉利似乎迷上了为同一款车型同时设计出三厢和两厢版本，GC515和GC515-RV，其实就是吉利基于丰田新一代NBC平台开发而来的A0级轿车。与过去吉利完全照搬模仿的做法不同，全球鹰GC515在设计上可以看做是全新的，它只不过在平台技术上有所借鉴罢了。新的设计不仅体现在前脸和尾部，而且侧面造型也有了较大突破，例如下沉式的三角窗设计，很有力度的门边框设计等等。内饰方面的突破更大，很显然它是为了规避国内消费者不太接受中置仪表的现状，采用了主流的仪表布局，与雅力士(报价 参数 图片 论坛)的设计完全不同。

　　从设计风格来看，吉利想体现一种硬朗的风格，以适应男性消费者的喜好。由于轴距与雅力士基本一致，车长则接近4米，因此这款车的内部空间还是很可观的。从型号不难看出，这款车将配备吉利自主研发但技术同样来自丰田的1.5L发动机。

　　我们了解到，两厢版本的车型将会在2010年的5月份首先推向市场，三厢版本则会在稍晚一些的8月份左右推出。因其在全球鹰品牌中起着承接熊猫系列的任务，6—8万元是它们合理的价格区间。