挑战A0级极限!长城凌傲登陆F1赛道

　　项目二：滑轮车操控体验

测试目的：检验凌傲(报价 参数 图片 论坛)的转向操控性能与车身循迹性

测试感受：转向轻盈、车身灵活

　　滑轮车这个测试项目在试驾体验活动中并不多见。进行测试的是经过后轮改装的凌傲，后轮被可自由转向的铁质滑轮所代替。因为后轮与地面接触面小，此状态下的凌傲在驾驶过程中就会处于很不稳定的状态，速度低了则会转向不足，速度稍高则又会产生“甩尾”的现象，对于驾驶者确实是一个考验。

　　事实证明，凌傲的转向整体轻盈而灵活，指向也很清晰，车身的循迹性也不错，即便是出现转向过度，只要迅速反打方向，车身立刻会听话地回到原来的轨迹上来。