法兰西浪漫小敞篷 零距离体验标致207CC

　　内饰篇——

内饰全景

　　内饰方面，标致207(报价 参数 图片 论坛)CC对于金属亮条以及真皮包裹的拿捏非常到位，纯黑色的内饰绝不显粗糙，从标致207CC的身上改变了以往大家对法系车做工不细的印象。中控台的布局也十分合理，整体感很强，没有碍手碍脚的设计。

　　方向盘的设计有些小缺陷，动感二字确实没有找到，不过手感还是不错，拇指凹按处和半圈打孔真皮包裹的设计比较人性化，仪表台的做工倒很讲究，白色双线的缝合设计，质感很强，白底黑字红指针的仪表板，带来了更强的跑车效果，但上面的功能显示并不多，即使是在我们试驾的顶配车型上。定速巡航以及音响调节控制，分布在方向盘下侧的两边，虽然方便，但是由于按钮分布有些过密，在初次操作过程中，还需适应。

　　再来看看中控台，中控台功能控制区被分成上下两部分，上部为多功能信息显示，下部集中了音响和空调控制功能，不过彩色液晶屏幕并没有出现在配置上，从这一点来看，我们不得不感叹鱼和熊掌不可兼得的道理了。

内饰细节

　　空调系统采用双温区控制，在它的下方，我们看到了三个按钮，其中ESP开关的存在，可以看出标致207CC对于它的驾驭者的安全考虑的十分充足，毕竟它是一款跑车，所以开上它的人们自然追求的便是速度，有了ESP相信在极速驾驶时，大家都会感到些许的踏实。

　　敞篷开关及四窗同时升降开关集中在手刹后侧，只要时速低于40km/h的情况下，都可以轻松完成升降的整个过程，这个过程大约持续25秒。

　　对于后排乘客来说，是一件比较痛苦的事情，原因是实在狭窄，不要说是成年人，就连儿童坐上去，都会感到腿部的局促，虽然是双排座，但是后排座椅完全没有实用价值，放些东西倒是很合适，免去了打开后备箱的程序。既然提到后备箱，我们也用一个数据来给大家描述，当合起顶棚时，容积达到449L，不免有些惊人的大，但当打开顶棚后，后备箱容积骤减至187L，不过即便是打开顶棚，后备箱的空间还是可以满足日常需求的。