挑战极限“动态舒适”深入了解雪铁龙C5

　　泡沫钢板低摩擦力紧急制动项目中，主办方将数片钢板拼合在一起，并在其上涂制洗涤灵泡沫，以减小轮胎与钢板间的摩擦力，达到检验制动效果的目的。首先上阵的是新君威(报价 参数 图片 论坛)，通过此角度我们不难看出车辆在通过泡沫钢板制动时，车辆有些许的侧偏，可以看出泡沫钢板的低摩擦力在起作用，而新君威的制动力分配系统工作的有些不到家。同样随后登场的迈腾(报价 参数 图片 论坛)也有些跑偏，只不过与君威偏的方向相反。而C5在此环节中的表现最好很平稳的通过，可以看出其对于车身稳定的控制还是很不错的。

君威向左侧跑偏（泡沫钢板低摩擦力紧急制动项目）

迈腾向右侧跑偏（泡沫钢板低摩擦力紧急制动项目）

雪铁龙C5(报价 参数 图片 论坛)的轨迹还是比较正的（泡沫钢板低摩擦力紧急制动项目）