挑战极限“动态舒适”深入了解雪铁龙C5

　　近日，车天下应邀参加了由东风雪铁龙公司于金港国际赛车场举办的雪铁龙C5(报价 参数 图片 论坛)场地项目试驾活动，试驾内容包括蛇形绕桩、8字绕桩、泡沫钢板低摩擦力紧急制动以及检验舒适度的定速过减速带。

　　当编辑来到试驾场地的时候，赛道上密布的车轮制动痕迹，为这个阴雨天更增加了几分激情，有种大赛即将而至的紧凑感，让喜爱赛车的编辑着实激动了一把。

　　休息区设置在了赛道旁边，从外表看虽然只是简易的大帐篷，但内容却是相当丰富，不仅放置了雪铁龙C5的展车，还有车身结构解剖车型以及发动机整体及解剖模型。

　　在展示车身内部构造的展示区我们可以很直观的了解C5的安全性能。车头粗壮的H型防撞钢梁能确保在发生正面碰撞时减小碰撞对发动机舱的形变溃缩，防止发动机舱内部件溃缩进入驾驶室，危及乘用人员的生命安全。置于4个车门内的防变形钢管，通过物理受力的原理，有效的减小了对于由正、侧面碰撞时发生的车门变形，减少了车内乘用人员逃生的时间。而位于翼子板的防撞钢梁确实是比较厚道，领先于同级对手的安全性能。在车内部的安全气囊展示，虽然没有什么标新立异，但对于被动安全性来说确实必不可少的。