运动舒适兼顾 小涡轮出手不凡——试驾 新君威1.6T

　　操控篇

　　新君威(报价 参数 图片 论坛)的原型车是德国欧宝Insignia，因此，从它的低沉的发动机声音，扎实的底盘，都充满了德系车的风范。新君威1.6T的底盘调校实属一流，无论急速转弯还是紧急变线，转向都非常精准，路感清晰，车身的循迹性和姿态也非常好，侧倾也能控制在一定范围之内，粗壮结实的多连杆后悬挂功不可没。

        又有225mm宽的17寸轮胎的强大支持，弯道极限也很靠后，并且电子稳定程序会适时介入，推头的现象很不容易发生。刹车点头现象也并不明显。甚至有的时候会觉得自己驾驶的不是一款前驱车，更不会感觉到这是一部车长4830mm车重超过一吨半的车。