汽车市场常青树 经历多次改款的畅销车推荐
www.chetxia.com 2010-11-06 01:08:00 来源:汽车点评网 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 车型改款已经是屡见不鲜的事情了,各个品牌厂家会为了增加市场竞争力、丰富车型等等原因,推出旗下系列的改款车型。通常的情况下,车型进行改款的年头都不会太长。当车型本身可挖掘的潜力越来越少、受众范围逐步萎缩后,厂商便会推出换代车型或者替代产品。
卡罗拉(报价 参数 图片 论坛):日系经典再现
● 卡罗拉:日系经典再现
新款的卡罗拉又来了,历经十代的变革,卡罗拉在人性化方面已经做得非常极致,而且新增的车型不像很多改款车型那样,只在外观和内饰方面做一些小改动。卡罗拉在动力匹配和一些关键配置上也做了一些调整。
此次的改款使卡罗拉在外观上与海外的版本几乎相同
新款卡罗拉首先是镀铬格栅变得更大,搭配探幅度更大的车头LOGO,看起来要比之前的设计更加时尚大气,还略点一点进攻性。大灯线条更丰富,更锐利,让它看起来更加有神,但内部灯组并没有变化。整个饱满的前脸虽然在第一眼往往不能给人留下特别深刻的印象,但无疑是那种越看越有味道的类型。
卡罗拉清爽简洁的内饰中用料与做工都很难挑出什么毛病
原本比较规矩的正圆形方向变成了类似于运动型车的平底方向盘,并且还嵌入了银色装饰,在高配车型上银色装饰处还增加了多功能按钮。这种设计也让我产生了疑问,定位于家用车强调舒适实用的卡罗拉,在上深下浅的内饰氛围中用上这样一款方向盘是否合适?
前排不能调节座椅高低,非常影响卡罗拉的实用性
卡罗拉内部空间对于一般三口之家还算够用,身高180cm的编辑坐入车内,感觉前排头部还能有一拳以上的富裕空间,不过驾驶座不能调节高低,这不能不说是一个遗憾;而换乘到后排后,虽然相较前排,空间上有所缩减,但还是能给予乘客一个比较舒适的坐姿的,试乘编辑头部、腿部空间都能留有一定的空间保证有限活动。
1.6L与1.8L发动机均内置有双VVT-i技术
新款卡罗拉最重要的变化就是引入了全新2.0L动力和CVT变速器。另外1.8L动力调教略有不同。其中2.0L发动机的最大功率为106kW/6200rpm,最大扭矩187N·m/3600rpm。另外,1.6L和1.8L的双VVT-i发动机将会继续沿用,1.6L车型动力不变,而1.8L动力则和老款略有不同,升级到了最大功率140马力,最大扭矩为173N·m。另外1.8L/2.0L排量车型均配有CVT变速器。
● 编辑点评:
总说卡罗拉是一款没有什么特点的车,但正是这款非常中庸的车一次又一次的缔造了良好的销量。不得不佩服,日系对家庭用户的舒适性和实用性设计的,到位设计,恐怕在短期之内很难有对手能够超越。
● 总评:
看完了这六款车型不知道您有什么感想,编辑倒是觉得,这个司空见惯的现象背后 ,隐藏着很多更深层次的问题,无法一言以蔽之。对于绝大多数普通消费者来说,只要是实实在在的务实车型,谁去管它是不是新该款的呢?!
(责编:尚志)