和时间赛跑 8款“买立得”实用保值家轿推荐
[导读] 北京的治堵政策马上就要“上路”了,此次治堵有几大限——限制购买,限制上牌,限制使用,单双号限行等等,难道我们要等到有如此诸多限制的时候再出手么?也许到时候想出手却已被限制。所以,我们现在要做的就是和时间赛跑,争取在新治堵政策正式启动之前购入一辆称心座驾。
蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)致胜
不同于新君威(报价 参数 图片 论坛)为了操控而牺牲车内空间的做法,长安福特出产的蒙迪欧致胜 却表现出一种要将空间与操控性能通吃的霸气。
致胜的外观延续了美式车独特的动感:车身轮廓圆滑,福特家族传统的“x焦点”式前脸设计,使其总是带着遮掩不住的运动感;车前盖上隆起线条所展示的肌肉感在提醒着人们它的美国血统,更在展示着它的攻击性;前大灯与独立雾灯均为线条锐利的四边形,配合简洁的中网与大气的进气隔栅与最宽最高的车身造型,组合在一起反而更显得更为大气。
车身侧面线条简洁,上翘的腰线与仅有120mm的最小离地间隙更进一步证明了其的运动定位。另外给人印象深刻的就是它因车型而异的轮圈造型设计,尤其是采用欧洲福特st设计的豪华运动型,更加增强了动感。让人了解到其坚持运动路线的决心。
车身尺寸为4854/1886/1495mm,轴距达到了2850mm,后排腿部空间比老蒙迪欧多出了整整65mm,高度也增加了45mm。依靠这一点,致胜的车内乘坐空间在同级别车型中堪称所向披靡。行李箱很深并且内部规整,450l的容积也不算小,需要时还可以按比例放倒后排座椅来扩容。
更难得的是,致胜并没有因为长车身而拖累它的操控表现:底盘的整体性非常出色,悬挂系统的韧性也值得夸奖,虽然方向盘的转向力度较轻,但是转向的精确度却相当不错,车身对于方向盘的反应也非常迅速,没有丝毫的拖泥带水。给人感觉完全超越老款车型的表现。
唯一稍让人不满的是其动力方面的表现,虽然它的2.0l、2.3l发动机推动车辆在城市中行驶绰绰有余,但开起来动力平平的感觉实在与它动感的外观相去甚远。
除了动力表现有些“肉”之外,致胜的表现堪称全面,特别是时尚动感的外观和内里的大空间尤为让人称道。如果您并不是特别苛求动力性能,那它不失为一个好的商务和家用之眩。
(责编:皓宸亦乔)