优雅激情的新绅士 到店实拍捷豹XF 75周年

    【动力及底盘】

    Jaguar XF 75周年车型实际上是在普通版3.0升XF车型的基础上更改配置而来。XF 75周年车型在发动机方面采用了与普通版3.0升XF车型相同的3.0升AJ-V6自然吸气发动机，其拥有175kw/6800rpm的最大功率以及293N•m/4100rpm的峰值扭矩。

    在变速箱方面则采用了Drive ｓｅｌｅｃｔor电子旋钮换挡控制系统控制的6速手自一体变速箱。有意思的是，在车辆灭火状态下，电子旋钮换挡杆是隐藏在中控台下方的，只有在踩住制动踏板并且发动车辆引擎后，电子旋钮换挡杆才会缓缓的升起，这时驾驶者只需要旋转至需要的挡位即可。

    在行走机构方面，Jaguar XF 75周年车型采用了前被动式叉式悬挂与后多连杆式的四轮独立运动型悬挂组合方式。相信不少朋友对于“被动式叉式悬挂”的名字似乎有些陌生，实际上，这款前悬挂为机械应力式双叉臂式独立悬挂，被动主要是说前悬挂不可通过电脑主动改变悬挂定位以及主销、前倾角度，在这一点上与我们普通家用轿车采用的悬挂相同。

    通过前前后后、里里外外的对Jaguar XF 75周年的摸索，我似乎能够感受到一个面貌线条凌厉，穿着考究的英国绅士，从19世纪穿越至今，不仅配备了科技的砝码，却还能给人那个年代的贵族风格。作为运动型高端轿车，Jaguar XF 75周年车型不仅动感激情十足，而且优雅迷人的外表也是极具视觉冲击力的。

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