多方位满足 车天下试驾Passat旅行版
[导读] “毫无疑问,这是一部不错的车。”这是我拿到测试车并开上一天后的结论。我知道你肯定会说这样的结论毫无意义,但我想告诉你的是,就是这样。无论是站在忠于驾驶的角度还是享受生活的态度方面,Passat旅行版都可以交上一份令你满意的答卷。
“毫无疑问,这是一部不错的车。”这是我拿到测试车并开上一天后的结论。我知道你肯定会说这样的结论毫无意义,但我想告诉你的是,就是这样。无论是站在忠于驾驶的角度还是享受生活的态度方面,Passat旅行版都可以交上一份令你满意的答卷。
在没有进入到Passat旅行版驾驶者的角色前,我和大多数人持有的观点相同——这不过是一部驮着“旅行车厢”的迈腾(报价 参数 图片 论坛)而已。显然,是我错了,这部出自德国沃尔夫斯堡的全进口车型驾驶起来全然非国产迈腾那般模样,更为紧致的驾驶感很容易就让人放开手脚。
外观 十足旅行范
虽然名为Passat旅行版,但除了车身结构与B6(第六代帕萨特,即国产迈腾这一代)有所不同之外,整体设计依然遵循B6时代的家族设计,这一点在前脸部分尤其的明显。
在车身尺寸方面,Passat旅行版车身宽度与国产迈腾相同,车高与车长分别为1517mm和4774mm。宽大的车身提供了充裕的乘坐空间,绝对满足旅行的需求。
如果你熟悉大众家族中高性能的R系车型的话,那么眼前这部Passat旅行版你会感到异常的熟悉,车身整体结构暂且不谈,仅就尾部造型而言,除了下方的红色反光板之外,与高性能版R36旅行毫无差异,当然,如果较真的话,R36分布两侧的尾排与R36标识也是帕萨特旅行所没有的。
Passat旅行版配备的是马牌 235/45 ZR17寸轮胎,235胎宽提供的抓地力与ESP电子系统一起可以给人以高速并线信心,加之较清晰的路感,整体给人不错的印象。
(责编:陌上)