上海车展获热捧 纳智捷SUV搅动中国SUV车市
[导读] 正在进行的上海车展,SUV车型俨然成为了媒体们关注的焦点,我们也可以看到很多亚洲乃至全球首发的SUV新车。
正在进行的上海车展,SUV车型俨然成为了媒体们关注的焦点,我们也可以看到很多亚洲乃至全球首发的SUV新车。东风裕隆选择在“2011第十四届上海国际车展”这一盛大平台,向全球首发受外界关注多时的首款SUV车型——纳智捷大7SUV,以大尺寸,大空间,以及独有的智能化系统,为SUV阵营开辟了自主品牌SUV市场新蓝海。
纳智捷大7SUV是东风裕隆品牌推出的首款SUV车型,有望在今年6月份正式上市,初期将推2.2T车型,预计售价在20万元(报价 参数 图片 论坛)左右,对手直指上汽荣威的W5、本田CR-V(报价 参数 图片 论坛)以及丰田RAV4(报价 参数 图片 论坛)等热门车型,意味着以自主品牌最高端SUV 的定位和极具竞争力的17万元~30万元价格区间,助推东风裕隆在自主品牌的格局下刷新中国汽车SUV制造水准的新高度。

SUV市场竞争激烈,品牌优势是关键
2010年,中国SUV市场实现销量132.6万辆,同比增幅高达101.27%。同时,进口SUV也占据了进口车全部销量的接近一半。此次上海车展期间,又有数十款SUV车型不约而同的亮相。SUV的市场销量虽然火爆,但消费重心集中在20万中高端细分市场这块,为本田CR-V、途观(报价 参数 图片 论坛)、丰田汉兰达(报价 参数 图片 论坛)等合资品牌所占据,而留给自主品牌则是8-15万元区间的市场。某种程度上可以说自主品牌需要拿SUV与合资品牌的A级车去抢份额,来进一步完善“冲高”大计。在中高级车市场,自主品牌车型很少能20万元价位起步杀入市场,而纳智捷品牌一上市就瞄准中高端SUV市场,虽然会有很大风险,但是对于搅动中国SUV车市无疑具有更大的挑战性。
作为日常家庭生活中绝对的大件商品,不少消费者在购车时非常看重品牌出身和企业形象。纳智捷大7SUV虽然属于自主品牌车型,但它们的出身却丝毫不逊色于合资品牌车型。纳智捷,虽然这个名字有些拗口,但它的来头却一点不小。作为台湾裕隆汽车旗下的自主品牌,纳智捷在我国台湾市场有着出色的表现,其SUV车型在中国台湾SUV市场上的销量第一。

满足消费者需求,动力舒适兼得,超越同级别竞争对手
在产品需求上,自主SUV的生存阻力来自产品品质与SUV的“面子”需求之间的矛盾。除了兼容都市与越野的个性特点,空间实用性和性价比是自主SUV与合资品牌差异化的卖点。东风裕隆纳智捷大7SUV在这个时机切入目前竞争相对不太充分的市场,纳智捷品牌似乎很有机会。相比荣威W5(报价 参数 图片 论坛)的4676mm、1888mm、1765mm车身尺寸,纳智捷大7SUV在车长、车宽方面具有一定优势。轴距方面,纳智捷大7SUV达到2910mm,比荣威W5的2740mm多出170mm之多。更长的轴距,也保证了纳智捷大7SUV在后排腿部空间方面具有一定优势。除了后排空间更为宽敞之外,纳智捷大7SUV还有7座版车型可以提供,这也会增强它的日常实用性。

就动力系统而言, 纳智捷大7SUV配置裕隆自主研发的2.2升直列四缸涡轮增压发动机,最大功率130kw/6000rpm与最大280Nm/4000rpm的峰值扭力。配备日本爱信出品的五前速手自一体变速箱。除了两驱版本,还有一款4WD的旗舰版车型,采用具有三种智能模式的四驱系统,在Auto模式下可实现100:0~50:50的前后扭矩分配。再加上长达4.8米的车身和七座布局,看上去这款SUV在大陆市场的竞争对手并非荣威W5本田CRV、丰田RAV4等车型,而是更高一个级别的热门车型丰田汉兰达。纳智捷大7SUV甚至在车身尺寸和轴距方面都全面超越了汉兰达车型。而且2.2T的涡轮增压发动机和丰田的2.7L直列四缸双VVT-i发动机的性能表现旗鼓相当,两款车型在最大功率和最大扭矩上各有胜负,还具备2.7L汉兰达所缺乏的四驱系统。
配置丰富,性价比高,竞争力十足
与那些只是简单堆积表面舒适性配置的小厂商车型不同,纳智捷大7SUV在整体配置水平方面丝毫不输给同级别合资车型。提供ESP系统、前排正面/侧面安全气囊、头部安全气帘等配置,就是最好证明。

虽然荣威是一个以善于打造数字化配置著称的品牌,但在纳智捷面前它就要处于明显下风了。Eagle View+360度环景影像系统、Side View+车侧安全影像辅助系统、Night Vision+ 高感光夜视辅助系统、LDWS+行车偏移侦测警示系统、Think+多媒体系统、电动尾门,纳智捷大7SUV树立了自主品牌SUV的配置新标杆。至于GPS导航系统、电动折叠后视镜、多功能方向盘、电动天窗、氙气大灯、电动调节座椅、自动空调等常规配置,则是在两款车型上都能提供。稍让人感到遗憾的是,笔者并未在荣威W5身上见到大屏幕的多功能行车电脑。

价格方面,荣威W5的官方价格区间为17~30万元。纳智捷大7SUV虽然尚未公布官方售价,但从中国台湾市场的售价来看,因为人民币升值的汇率因素,折合售价仅为17.8-24.4万元,预计真正实现大陆量产后价格应该在22-30万元之间,与荣威W5接近。经历了此次上海车展正式发布之后,它们也将在市场上展开一款激烈的对抗。
虽然现在油价一路高涨,但是丝毫不能动摇消费者对SUV车型的偏爱,从上海车展亮相的SUV车型数量与质量中就能看出一二,而尤其以东风裕隆纳智捷大7SUV堪称上海车展上的热门自主品牌SUV车型。可以预测在未来,东风裕隆纳智捷大7SUV也必将以领先科技为基石,高举卓越性价比的大旗,全面搅动中国SUV市场,领军自主品牌SUV在新市场领域进行开拓。有兴趣的观众不妨驻足东风裕隆展台,一饱眼福。
(责编:土豆)