纳智捷LUXGEN7 SUV 厂商指导价：22.4-27.48万
纳智捷大7 SUV(以下简称“大7”)是东风裕隆出的第一款SUV车型，头一次见到它还是在2011年。当时，这款车给我留下的最深印象有两处：一是“大7”这个名字挺有个性，二是后排的大显示屏特别气派。
外观设计方面，新大7最明显的变化体现在前脸部分，头灯、雾灯都经过了重新设计。相比老款，新款更时尚，也更加能突显个性。我认为新大7的镀铬亮面轮圈，才是外观最抢眼的部分。当然，这也只是旗舰型独有的配置之一。新大7的车身尺寸和老款相同，比同价位车型大不少，甚至已接近宝马X5(报价 参数 图片 论坛)的尺寸。不过，它的造型很圆润，一点也不硬朗。这倒是很符合它城市化的定位。
内饰的变化主要集中在方向盘和中控两处。首先，方向盘做了小幅度调整。握感和键位的舒适度比老款又上了一个台阶。另外，中控台是内饰改款的重头戏。可以说，新大7的所有科技型配置都集中在这里。
新大7的轴距达到了2910mm，要知道宝马X5的轴距是2933mm;再来和同价位的RAV-4、CR-V等车型比较下，新大7的优势明显。新大7可以加装第三排座椅，前提是第二排座椅必须向前移动。如此一来，留给后两排的腿部空间会变得更小。再来看看储物方面的表现，新大7的后备厢非常大，而且布局平整。后排座椅可以放倒，这样能扩展出更大的空间。 动力：2.2T发动机够用 变速箱换挡转速高
动力方面，新大7使用了2.2升涡轮增压发动机，5挡手自一体变速箱。总的来说，新大7的2.2T发动机动力足够用。虽然急加速中，会有短暂的涡轮迟滞现象。但在一般驾驶中，完成超车、并线都没什么问题。即使高速下，作为一辆SUV，它的动力表现也能令人满意。毕竟在城市中，激烈驾驶的机会不多也不安全。
总结：在同价位的竞争车型里，你几乎找不出第二款同时拥有夜视系统、全触控面板以及按摩座椅的车型。而新大7选择继续将这个优势放大。并在科技感、主动安全性和舒适性上都有一定程度的提升。和竞争车型相比，新大7的优势还包括它那“越级”的车身尺寸，灵活多变的空间表现。这些完全能满足大部分人的日常需求。
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