今年四月，由“莫谈国车”事件而引起的对国产车的深度讨论正逐步慢慢平息，网友的讨论，把一个不得不解决的问题郑重的摆在了庞大的中国汽车产业面前：
中国自主品牌汽车应该如何让进行升级?
面对这个问题，我们把目光投向以“创新·未来”为主题十四届上海国际车展。在哪里，逐渐攀升的中国自主品牌汽车将会怎样的向世界展示中国汽车产业未来的升级之路。
在2011的上海国际车展上，作为东道主，中国自主品牌汽车成为此次车展的最大亮点。如果说“莫谈国车”事件引发的网民对自主品牌如何升级的思考，那么上海车展则是中国汽车对自主品牌升级尝试的具体展现。合资自主品牌汽车如理念S1(报价 参数 图片 论坛) 、宝骏630(报价 参数 图片 论坛)、启辰概念车等都高调亮相，再加上老牌国产自主品牌车企奇瑞、吉利生产的系列新车型，使得国产汽车让世界为之瞩目。其中最具代表的是东风裕隆推出的纳智捷车型，其凭借独特的“打造智慧华系车”理念成为人们关注的焦点。
长期以来，中国汽车始终难以得到消费者的认可，最主要的就是因为中国车没有属于自己的特点，因此中国汽车行业开始把目光聚焦在了如何打造自身的品牌上来。从上海车展上看，国产汽车厂商们普遍把突破口选在了“智慧车”上。
从上海车展上可以很欣喜的看到，中国汽车开始从消费者的角度来思考市场。就目前市场来看，消费者的多元(报价 参数 图片 论坛)化需求是无止境的，消费者对汽车的性能和功能的要求也越来越高。如何来满足人们的审美需求，获得消费者的认可成为汽车发展的关键。国产汽车在此基础上，以智慧车作为突破口也就成为了必然。
中国汽车选择“智慧”之路，不仅是消费者的需求，也是未来汽车发展的必然要求。从世界汽车行业来看，未来汽车更加注重汽车的服务性能，强调车与人的完美结合。上海车展上展示的国产智慧汽车，不仅在科技上给人智慧的服务，还智慧的思考了人与车、生活，把人-车-生活构成了一个和谐的整体，中国汽车的智慧化将成为自己最大的亮点。
中国国内汽车厂商都在推出一系列车型来丰富智慧车的理念，如东风裕隆在上海车展上推出的纳智捷系列车，强调“智能空间”概念，装有世界先进水平的“Think+”系统(含影音娱乐、卫星导航、行车电脑、车主手册、个性化设定等功能);东风的标志508配备了包括导航系统、定速巡航、多媒体操作系统在内的多项功能，打造智能化汽车;比亚迪的G3R配置了语音电子导航系统、AUX+USB+SD接口、DVD多媒体系统等，丰富完美驾驶的理念。这些国产汽车在打造自身品牌特点的同时，也在为中国国产智慧化汽车的发展提供理论支持和实践平台。
东风裕隆纳智捷SUV
智慧化的国产汽车是建立在整个世界消费者的需求之上的，采用的科技不仅仅只是中国自己的技术，国产汽车的“智慧”理念，是整个中华民族的文化思考。因此，以“自主品牌”、“中国车”来对国产车进行称呼，未免有狭隘的感觉。对此，采用一种新的称呼是非常必要的。但是国产智慧汽车也才刚刚起步，很多地方还不完善，难以形成一个统一的叫法。从目前的市场条件来看，个人认为“华系车”是一个很不错的叫法。这样不仅符合国产智慧汽车的特点，也体现了国产汽车对中华文化的继承。
未来的汽车的发展是越来越考虑人与车的完美结合，中国汽车要寻求自身的发展必然要认识到这一点。中国国产汽车要树立自身的品牌，还需要有自己的特点。吸收中华传统文化的精髓，以“智慧”为突破口，联合全球华人打造具有华人内涵的“华系车”，以成为国产汽车的必然。中国国产汽车带有中华文化思考的智慧化，也将自己参与世界汽车竞争的有力保证，国产汽车在这条路上已经开始前行。
相信中国汽车未来的出路必将在这里：以“智慧”为矛，以“华系车”的名义逐鹿中原!
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