在沉默中爆发 车天下试驾第八代索纳塔

　　起步加速：

　　踩下油门，我们首先感觉到的就是稳，这种稳带来了良好的舒适性，随后就有平顺且源源不断的动力输出来。如果你愿意刺激一点的话，那就果断踩下油门，当转速达到4000转甚至更高的时候，伴随着发动机的“吼叫”你可以明显感觉到迅猛的提速，在高速超车时可以给予足够的信心。

　　图中为车天下实际道路测试数据，从图中我们得知第八代索纳塔(报价 参数 图片 论坛)0到100km/h的加速时间为10.43秒，换挡非常的平顺，响应速度也非常的快，几乎感觉不到冲击，这样的普通6速手自一体变速箱调校的非常好，与DSG变速箱相媲美，甚至更出色。在测试中并未关掉车身稳定系统，所以在起步的初段有它的工作介入，这样做所得出的数据与我们生活中的实际驾驶是一模一样的，理论的数据不能说明实际的问题，我们更需要实实在在的数字。

　　第八代索纳塔配有换挡拨片，相信大多数情况下是用处不大的，但对于那些乐于享受驾驶乐趣的人来说，这的确是个不错的选择。方向盘采用电子助力式，在原地或者低速时转向很轻，而在高速行驶时却有足够的稳重感。

　　有一点需要说的是，急加速时推背感不是很强烈，虽说第八代索纳塔小走了一下运动路线，可它毕竟是中级车，还要考虑到舒适性和稳重性，换个角度看，它在这两方面的兼顾性做得很好。