抛弃习惯另类享受 试驾评测雪铁龙C4 1.6T
[导读] 雪铁龙C4的外观实在是够酷、够个性,功能配置也比较齐全,作为一款进口车来说,性价比并不算低,并且它的加速性能确实非常优秀。每个人心中都有一杆秤,相信追求个性与浪漫情怀的你,早已经把雪铁龙C4从头到尾称了个遍了,那就再把心中的小算盘打起来吧。
起步加速:


雪铁龙C4采用了排量为1.6升的双涡流涡轮增压直喷发动机,搭配4档自动变速箱,不仅提速快,并且动力输出平顺迅速。其最大功率为103kw/6000rpm,最大扭矩达到240 N·m/1400rpm,从这个数字我们可以清楚看到它的运动性能。



要说最能突显雪铁龙C4是一款轿跑车型的特点,当属其发动机了。双涡流的涡轮增压使发动机转速在1400的时候,就被注入了能量,使驾驶者在不知不觉中就受到了涡轮增压的工作介入带来的提速。然而在转速达到约2200以上时,就可以明显感觉到加速的快感以及令人激动的推背感。有一点需要提醒,就是雪铁龙C4的反光镜视野比较小,所以并道超车时还是要多加观察,安全第一。

车天下编辑在ESP开启的情况下,在日常行驶的道路上,实际测得时速0到100km/h的加速时间为10.33秒,这个成绩还是很不错的。从图中我们可以看到,雪铁龙C4虽然采用4速变速箱,但是换挡却很顺畅迅速,从曲线上几乎看不到明显的换挡时机,可见其平顺性。图中还可以看到,加速度最大值达到0.5g,而且整体来看加速度很稳定。在动力这方面来说,雪铁龙C4作为一款轿跑车还是很称职的。


雪铁龙C4的起步基本上没什么顿挫感,并且反应迅速,当油门踏板踩下去之后,它便可很轻快的向前出发,当然,如果你有年轻气盛之心,油门深踩下去,就可以享受把别人远远甩在后面的满足感。这都要归功于它在低转速时涡轮增压就会介入工作,所以雪铁龙C4的提速非常快,而且动力输出非常平顺,让你在享受速度所带来的激情的同时,不会因发动机的过激行为而产生不安。
(责编:皓宸亦乔)