老板请上车 试驾皇冠2.5 Royal 真皮导航版

　　起步加速：

　　皇冠(报价 参数 图片 论坛)搭载了一台2.5L自然吸气V6发动机，采用丰田特有的Dual VVT-i智能可变气门正时系统技术，配以6挡自动变速箱，最大功率为142kw/6200rpm，最大扭矩为236N·m/4400rpm，说实话这个数据不弱了，而实际的试驾体验结果也证明了它的动力确实很给力，这也是日系车的一大特点。而前置后驱的驱动型式使皇冠的加速、爬坡更具有优越性和更好的操纵稳定性和行驶平顺性。

　　我们在日常行驶的道路上并且在ESP一直开启的情况下测得，皇冠从0到100km/h的加速时间为9.8秒，作为一个2.5L排量的中大型车，其动力表现值得表扬。从图中我们清楚的看到，前半段的加速明显比后半段有力，并且最大值达到了0.5g。然而尽管感受着油门到底的加速，依然不失舒适性，坐在车里依然很稳，至于“仰头看天”这是情况是觉得不会发生在皇冠身上的。

　　说到起步，轻松、提速快是日系车的最大特点了，自然作为一汽丰田的旗舰车型皇冠也不能例外。但是皇冠的怠速很低，仅能在堵车时维持如同龟速一样的车速用，而起步时最好给点油，你就会感觉它轻快的起步。若想起步如飞，那就油门踩得深点吧，保你稳稳当当并飞速的冲出去。然而从N挡挂到D挡后还需给它片刻的反应时间，所以我通常都是先挂上D挡等上一小会儿，时间一到即踩油门即迅速反映。

　　皇冠的提速也相当给力，丝毫不逊色于带涡轮增压的车型。由于皇冠的舒适性设计，当你打算加大油门超车时，车内的你依然感觉车子是缓慢提速，而实际上你的车子已经在全力加速中了。总而言之就是加速时推背感不明显，而舒适性相当好，这就是一个典型的“老板”车。

　　此外，皇冠的驾驶视野很好，其A柱倾斜角度较大，并且前车门玻璃采用整体式设计，所以感觉前方视野非常通透良好。虽然因倾斜角度大而使A柱变长，但却有效的较少了盲区，提高了行驶安全性。反光镜的大小也很适中，并且在外侧设有弧度，能有效的增大视野。