粗狂气质温柔驾驶 三菱欧蓝德EX劲界试驾评测

　　制动性能：

　　欧蓝德(报价 参数 图片 论坛)EX制动性能总体来说比较中庸，也可以用够用来形容，不过也仅是够用，因为它的刹车确实谈不上有多灵敏，当然了，作为一个这样的大家伙，在权衡之下也只能舍弃了像轿车那样灵敏的刹车。

　　欧蓝德EX踏板行程比较长，但是很轻，踩下去丝毫不费力气，唯一要注意的就是座椅不要调得太远，以免紧急情况的时候一脚下去刹车踩不到底，因为它的制动踏板行程实在是有点长。

　　车天下编辑在实际道路上驾驶测得，欧蓝德EX从100km/h到0的制动距离为43.91米，这个成绩不再优秀范围内，但是在合格的范围内。从图中曲线可以看到，在制动初始阶段，制动力是缓慢增加了，这样保证了舒适性，而到后来制动力保持在-0.9g左右，虽然制动力表现平平，但整体平稳性非常好。

　　欧蓝德EX在全力制动时，对车身前倾的抑制做的令人满意，毕竟这是一款SUV车型，这样的体积和重量能做到如此，已经是不错了，可见三菱对欧蓝德EX的舒适性还是很重视的。