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驭路无疆 非“我”莫属(一)——威麟X5安全性解析

www.chetxia.com 2012-03-09 09:30:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 春回大地,人们盼望出游的心也跟着复苏,上山、下河、钻沙漠,没有一辆越野性能强劲的SUV做搭档,这些愿望还真难以实现。

  春回大地,人们盼望出游的心也跟着复苏,上山、下河、钻沙漠,没有一辆越野性能强劲的SUV做搭档,这些愿望还真难以实现。当前,SUV大热于市,但兼具舒适性与越野性的全领域SUV却凤毛麟角,威麟X5(报价 参数 图片 论坛)应算是这些成员中的佼佼者。不过作为一名老练的车手,仅关注其越野性还是不科学的,安全性更是对威麟X5的考验,下面就让我们走近威麟X5,看看它是否经得起严苛的安全考验。

  主动安全性能考查:实用安全配置助威麟X5化解险情

  评测一款汽车安全与否,可从主动安全及被动安全两个方面来考查。在主动安全方面,防抱死制动系统(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、倒车雷达、前后雾灯、后窗除雾、外后视镜加热、安全气囊等是基本配置,它们可有效预防事故的发生,保护车内乘客安全,这些行车辅助系统威麟X5皆有配备。像其搭载的ABS+EBD这对黄金搭档,可确保威麟X5在90公里匀速行驶的情况下、在同等路面下,缩短制动距离达8.3米,且不会出现车辆失控状况。可以说,有了这些主动安全配置的帮助,就算遇到险情,威麟X5也可以很好地化解。

  制动系统是越野型SUV考查的一个重点。威麟X5采用前盘后鼓式制动系统,它具有刹车灵敏度高、制动性强、散热迅速、遇水恢复性快等特点,可有效改善频繁刹车所产生热衰减效应,在道路状况千变万化的野外,帮助车手应对各种意外。

  被动安全性能考查:刚筋铁骨打造安全堡垒

  汽车的被动安全体系可在发生碰撞时尽可能减少对乘客的伤害。对于这个体系,我们可以从安全配置、车身设计、焊接工艺等方面都来考查。从安全配置上看,常规的双安全气囊、预紧式限力安全带等项目威麟X5均有配备。而车身设计则是威麟X5安全性的一大亮点。

  外表光洁大气的威麟X5却有着高度耐撞的“肌肉”,超过50%的车身使用高张力防锈钢板,并在关键部位采用激光拼焊技术,大大提高了威麟X5的车身刚性。

  在野外驾驶或发生碰撞时,科学的车身设计可以很好地缓冲撞击力量,保护车内成员的安全。因此对于一款SUV,我们还要考查它的“骨骼”,即车身结构。威麟X5采用全金属封闭式非承载式车身,并配合边梁式梯形车架,提高了抗颠簸能力,保证了车辆在恶劣路段上的强通过性;在发生碰撞时,这种车身结构可使大部分冲击力由车架吸收,保护车内乘客安全。

  在细节安全设计上,威麟X5也一点不含糊。几何型大型吸能保险杠、下沉式发动机、可溃缩式转向柱、金属加厚油箱等设备的搭配,有效降低了车辆碰撞对人和车的伤害程度。

  当遭遇正面碰撞时,可溃缩式转向柱会利用瞬间冲击力折断、溃缩,增加了与驾驶座间的缓冲空间,减少意外伤害,威麟X5独特的预紧式安全带使乘客位移的可能大大降低。

  威麟X5已成功获得C-NCAP四星安全认证,无论是正面碰撞、侧面碰撞还是后部撞击过程中都能有效的保证车内乘客的安全,给您提供全方位的保驾护航。春游时节,能够驾驶着这样一款安全性极高的威麟X5出行,任何艰难路况都可以尝试挑战了。

(责编:胖虎)

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