威麟X5 打造SUV“纯爷们”
[导读] 看到了太多只能在平坦都市道路上耀武扬威的SUV车型,想让它们挑战崎岖山路、沙漠地带以及涉水的时候,恐怕就不那么有信心了。
看到了太多只能在平坦都市道路上耀武扬威的SUV车型,想让它们挑战崎岖山路、沙漠地带以及涉水的时候,恐怕就不那么有信心了。如果你只有十万多的预算,又想买一辆肆意驰骋的“纯爷们”车,那么自主车型威麟X5(报价 参数 图片 论坛)似乎就是个不二之选。下面我们就看威麟X5是如何刚柔并济、演绎“纯爷们 ”这一角色。
硬功十足,翻山越岭若等闲
“纯爷们”不仅是外表,但外表是“纯爷们”的自然流露。
威麟X5整体线条粗犷硬朗,棱角分明。前进气格栅采用黑色坡形设计,周围配备了镀铬亮条装饰。车身侧面黑色的上车踏板反映了威麟X5高底盘注重越野性能的特征。威麟X5车身尺寸为长4697mm、宽1878mm、高1836mm,轴距为2725mm,满载时最小离地间隙为185mm,他早就是消费者心中的“纯爷们”。
涡轮增压发动机、四驱系统、非承载式车身,这是检验SUV车型硬功的三项重要指标,现在我们就看看在十万级SUV上,他们的“纯爷们”装备情况如何。
自主SUV参数对比
自主SUV参数对比
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车型
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威麟X5
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级别
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SUV
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SUV
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SUV
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SUV
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发动机类型
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2.0T 170马力 L4
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2.0L 140马力 L4
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2.0L 133马力 L4
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2.0L 122马力 L4
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进气形式
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涡轮增压
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自然吸气
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自然吸气
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自然吸气
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最大马力(Ps)
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170
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140
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133
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122
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最大功率(Kw)
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125
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103
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98
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90
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最大扭矩(N.m)
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235
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186
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175
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170
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前悬挂类型
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双横臂式独立悬架
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麦弗逊式独立悬架
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双横臂式独立悬架
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双横臂式扭杆弹簧独立悬架
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后悬挂类型
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五连杆式非独立悬架
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麦弗逊配三连杆式独立悬架
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四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式减振器
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五连杆式非独立悬架
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车体结构
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非承载式
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承载式
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非承载式
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非承载式
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前悬挂类型双横臂式独立悬架麦弗逊式独立悬架双横臂式独立悬架双横臂式扭杆弹簧独立悬架
后悬挂类型五连杆式非独立悬架麦弗逊配三连杆式独立悬架四连杆螺旋弹簧悬架液压筒式减振器五连杆式非独立悬架
车体结构非承载式承载式非承载式非承载式
由此表可以看出,威麟X5各项硬性指标都可与其它自主SUV相媲美甚至超越,其硬汉纯爷们的性质显露无疑。
威麟x5采用了前双叉臂+后整体桥的悬挂形式,配合前后稳定杆和止推杆,加上非承载式车身底盘,车身整体刚性相当可观。同时发动机、变速箱与油箱都有面积不等的护板,这些强化越野性的设计,让驾驶者面对山水时更显从容。
内“攻”柔情,演绎细心“好男人”
“纯爷们 ”的实力固然吸引人,可是最深处的温柔细腻也是必不可少的,在出行的路上除了需要强有力的保护之外,内饰方面的小细节也让人感觉心里舒服,下面我们就来看看威麟X5如何从细节着手温暖人心的。
威麟X5的中控台不是大面积的硬塑料,按起来都有一定的弹性,触摸起来的手感较塑料确实提高了不少,而且接缝处理均匀,也没有发现明显的毛刺,做工还是值得肯定的。
威麟X5车型中控布局合理,各个按键和旋钮的手感和阻尼感都还不错,另外威麟X5还标配了大灯高度可调和仪表盘亮度调节两项功能,尤其是大灯高度可调,在越野时有很强的实用性。
威麟X5精英版用的是真皮座椅,舒适版则是织布座椅,座椅照着人体工程学设计,包覆性很强,为驾乘人员提供舒适的支撑。
内外兼修,刚柔并济,从内到外威麟X5都表现出了男子气魄,驾驶这样一辆“纯爷们”车,足以证明这是一个明智之选。
(责编:胖虎)