千呼万唤驶出来 静态评测昂科拉1.4T自动四驱旗舰型

　　粗略看完外观之后，下面在着重介绍一下几处细节。车头灯造型感很强，带感应式晶钻冰蓝投射大灯，不过只有顶配四驱车型才具备，其实只是起个装饰作用，不要以为成类似天使眼的作用哦。车灯内侧还刻有别克三盾标志的LOGO，足以体现别克对昂科拉的用心程度。

　　18英寸的铝合金轮毂对于这种级别的SUV来说，用小孩穿大鞋来形容一点也不过分。7幅的轮毂造型虽显平庸，但经过抛光打磨之后，高亮度的视觉冲击还是很吸人眼球的，活力感十足。值得一提的是16英寸的超大刹车碟很好的保证了行车安全。能撒得出野，收得住“脚”才有年轻活出精彩的资本嘛。轮胎采用普利司通，型号为DUELER H/L。

　　尾部印有ENCORE的昂科拉英文标识，旁边的T虽经过的重叠处理，但看上去还是有些不过瘾。不妨学学迈锐宝(报价 参数 图片 论坛)1.6T的设计，感觉身份尽显。

　　泊车辅助+倒车影像同时在高配上出现无可厚非，但低配车型上连泊车辅助都没有，感觉这落差有点大呀。这对于那些停车走位不自信的车主朋友们来说，还只能买个高配昂科拉了。似乎厂商有种拿低配当绿叶主推高配当红花的意思呢。