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2007年将成为中国汽车工业的"分水岭" 车天下汽车网 发表于：2004-05-26 03:10 2007年，已然成为中国汽车工业的“分水岭”。 -
福井威夫：企业基因就是永远追求梦想 车天下汽车网 发表于：2004-05-20 09:34 本田的历史就是为“机动性”做贡献的历史。 -
利润增长放慢 中国汽车业"好时光"不再 车天下汽车网 发表于：2004-05-20 09:17 美国《华尔街日报》近日刊登一篇文章，说中国汽车销量激增，制造商利润高涨，但已出现放慢迹象。 -
用经济杠杆调节 加价是正常经济现象 车天下汽车网 发表于：2004-05-20 09:08 加价销售指4S专卖店在销售某些热门车型时，在厂方规定的价格上再加数千至数万元的加急费。 -
不负责的降价行为--评论上海通用的降价 车天下汽车网 发表于：2004-05-20 08:56 在上海通用宣布大幅降价的第三天，记者昨天听闻了这样几条消息。 -
我国在未来几年中汽车价格将持续下降 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 02:12 与往年相比，今年国产车价调整周期由8个月缩短为3个月，汽车厂家不再等到年底销售压力增大时降价，而是以季度为单位进行价格调整。 -
能源多样化：中国汽车的必由之路 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 02:07 清华大学汽车研究所副所长、电动车研究室主任陈全世教授日前接受媒体采访时认为，随着石油资源逐渐短缺，扭转目前以石油为主的能源利用格局，实现能源多样化成为未来汽车工业发展的趋势。 -
慕尼黑巨兽BMW645Ci 让记忆与现实接轨 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 01:53 车也是有灵魂的，人们对于车的偏好，是源于灵魂与灵魂的吸引，这与人和人之间的吸引没有区别。 -
产品 服务 高档车进军中国"提高档位" 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 01:51 5月3日，奔驰C级和E级车在中国生产的计划获得中国国家发改委的立项批准，年产将达到25,000辆。 -
反思美汽车业近20年来巨大而深刻的变化 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 01:40 最近几年，美国汽车市场发生了巨大而深刻的变化。 -
去年七成以上中国产汽车为自主开发 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 01:39 中国汽车工程学会理事长、中国机械工业联合会副会长张小虞日前在此间出席中国汽车经济发展论坛时称，去年在中国生产的四百多万辆汽车中，有七成以上是我们自己开发的。 -
购车合同: 民间格式挑战霸王条款 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 01:32 “典型的霸王条款啊！”王增辉一说起买车经历，就特别生气，“一年前我在某著名汽车销售公司买了一辆车，结果对方只拿出了一个寥寥数语的格式合同，除了付款方式、上牌方式等外，就没有其他了，连责任条款都没有。 -
江铃：合资是正确的 自主是必须坚持的 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 11:56 现在实行审批制的，除了国防工业，大概就只有汽车业了，所以汽车工业是受计划经济控制最强的产业。 -
提前一刀 一击三招 刀刀见血 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 11:55 七日观察 上海通用周一突然宣布大幅降价，最高降了4万元，平均降幅8%。 -
"别克突破2005"：应答"保护期" 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 11:53 上海通用总裁陈虹日前宣布，全线下调别克轿车系列产品价格，君威和GL8的价格平均下调8%，其中最高降幅达11%以上。 -
车价下跌 "第三者责任险"费率缘何上涨 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 11:48 从5月1日开始，北京最大的财产保险公司———中国人保北京分公司对机动车第三者责任险的费率调高了10%。 -
销售渠道的未来趋势：多元化和扁平化 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 11:39 随着中国汽车企业的逐渐成熟，汽车厂家之间的终端竞争日趋激烈，不同企业之间的市场份额将在新一轮的兼并重组、渠道争夺中发生变化。 -
专访：南京菲亚特商务部总经理助理苏飞 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 10:55 今年以来，南京菲亚特在扎扎实实练内功的基础上，大打营销牌和服务牌。 -
试驾三菱2.4升全轮驱动手自一体欧蓝德 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 10:52 要说2003年哪款车型吸引了最多的眼球？答案可能是马自达M6。 -
新锐中产精英通常怎样购车?(附表) 车天下汽车网 发表于：2004-05-19 10:17 对于现代社会的中产人士来说，车，无疑是自身品位、成就和身份的最好写照。
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