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用户至上 奥迪A4L人性化细节全体验 车天下汽车网 发表于:2009-03-20 10:00 2009年1月5号,奥迪A4L正式上市并公布五款车型的售价,2.0T标准型的售价只要29.88万,最低还不到30万的售价,还是吸引了很多消费者的注意。奥迪A4L是基于第八代A4,针对国内市场,为中国用户专门打造的一款车型,不管是从外观、内饰还是动力方面都采用了奥迪最新的技术。 -
致胜将推2.0T版 发动机或来自沃尔沃S60 车天下汽车网 发表于:2009-03-19 11:09 2008年区区3.96万辆的年销量和不断创新低的市场售价,让长安福特高层意识到,仅仅依靠“简单粗暴”的官方降价加经销商让利,并不足以拉动致胜的销量。论降价幅度,长安福特其实足够慷慨,上市不到一年之后官方降价2万,这在其它品牌当中非常少见。 -
再谈对福克斯试驾的感受 车天下汽车网 发表于:2009-03-19 10:37 福特对新福克斯的外形进行了不小的整容,令其与致胜一样具有了明显的家族特征。刀锋前灯+宽大的进气格栅,霸气十足,仿佛预示着新福克斯将延续老福克斯的优良传统,将成为同级车里的霸主。 -
悬挂也减配?劳恩斯酷派双麦弗逊揭秘 车天下汽车网 发表于:2009-03-19 10:32 3月3日,劳恩斯酷派以19.9万-32.5万的售价正式登陆国内市场,“旨在打造纯粹驾趣”成为了现代汽车赋予其的鲜明定位。不过,当仔细探究这款后驱跑车是采用何种悬架结构辅以其实现操控驾趣时,“双麦弗逊式前悬架”的特殊字眼引起了我们的注意。 -
最佳女人车 试驾小改款甲壳虫2.0 车天下汽车网 发表于:2009-03-19 10:15 汽车一向被认为是男性的至宠,其实并不尽然,从世上有汽车开始,女性与车就紧密连接在一起。世界上第一辆车的试车,就由该车的发明人卡尔·本茨之妻——贝尔塔·本茨在1886年8月完成。现在中外各大车展,美女永远是一道不过时的风景线。女子与赛车运动更早就结缘,德国著名女车手更是勇夺第二十三届达喀尔拉力赛的冠军。 -
试驾长安沃尔沃 S40(2) 车天下汽车网 发表于:2009-03-19 09:59 全新的悬浮式仪表台轻薄时尚,空调系统左右分区,复杂的按键并没有被整合到一个功能键上,不过操作习惯后倒也顺手。值得一提的是VOLVO出于环保考虑,在选材时尽量避免了使用对人有害的重金属材料,所以即使是坐进一辆崭新的S40车内,也不会闻到强烈的刺鼻气味。 -
试驾长安沃尔沃 S40 车天下汽车网 发表于:2009-03-19 09:55 能在高档车竞争激烈的今天,依旧保持自己特立独行的个性,不知是不是北欧人固执的性格使然。在人云亦云的今天,众多汽车厂商正在越来越多地向消费者妥协,然而在VOLVO汽车诞生的80年里,却始终坚持自己以生命价值为首位的开发理念,也许这正是VOLVO的生存之道。 -
披着羊皮的狼 试驾大众GTI 车天下汽车网 发表于:2009-03-19 09:44 对于许多迷恋运动性能的车迷来说,法拉利、保时捷过于奢侈,而那些可以在公路称王的“小钢炮”们是他们的最爱。德国大众在去年底向国内引进的大众GTI,便是“小钢炮”中的佼佼者。在我们日前试驾过大众GTI后,终于明白这款小车为何有如此威力,引来全球众多的忠实拥趸。 -
“芯”动宝贝 试驾1.6L时尚型新宝来 车天下汽车网 发表于:2009-03-19 09:39 新车云集的今年,一汽大众推出了新宝来,用以替代有着优良口碑的老宝来。除了可以一目了然地看到在外观上的变化外,以往宝来一贯被称道的“驾驶者之车”的操控性能是得到加强还是弱化了?价格降低后其性价比是否真的提高了?新更换的发动机是否真正如其宣传中所说的那样适合城市的路况?近日,我们试驾了新宝来,这些疑问我们将一一得到回答。 -
俏 花 旦--试驾长安奔奔 车天下汽车网 发表于:2009-03-19 09:32 奔奔的上市在国内微型车市场中引发了轩然大波,在短短两个月的时间内它的销量就超过了一万辆,究竟是什么引得那些潜在消费者对它如饥似渴?甚至不惜先交订金再苦等两个月 -
分水岭--试驾奇瑞A1 1.3舒适型MT 车天下汽车网 发表于:2009-03-19 09:25 A1的外型设计包含了东西方不同的特色,其车身线条丰富饱满,设计手法相当成熟。全车基本没有任何突兀的线条,头身尺寸的比例也完全符合国人的审美,因此A1能够第一眼就在观感上给人留下好印象。 -
英菲尼迪-新FX35全接触 使用手册一览 车天下汽车网 发表于:2009-03-18 03:03 英菲尼迪于今年1月引进的新款FX系列是针对高端消费群的豪华越野车,售价为80.8万——119.8万。它不仅继承了老款车型的操控性以及豪华性,而且外观设计更加“凶悍”。那么这款做工精细的豪华SUV在使用方面有哪些优势呢?下面就让我们了解一下。 -
极地越野 南极试驾东风日产新奇骏 车天下汽车网 发表于:2009-03-18 02:37 随着东风日产副总经理任勇亲自把两辆奇骏的车钥匙交到中国南极长城站站长裴福余的手中,“征服极地梦想———奇骏南极探秘之旅”活动也圆满结束。能到南极已非易事,在南极还能坐车开车就更不容易了。在南极近十天里,记者天天坐着奇骏走南闯北,更是有幸在没有路的南极开了两把。 -
很像206! 图文详解东风标致207两厢版 车天下汽车网 发表于:2009-03-18 02:26 东风标致207两厢的车型尺寸为3900×1680×1468毫米,完全超越了标致206。在轴距方面东风标致207两厢也超出206车型,因此在内部空间上标致207将完全优于206车型。另外,标致207两厢的前/后轮距分别达到1440毫米和1430毫米,确保了车辆在行驶时的平稳性。 -
韩国肌肉 试驾起亚索兰托 车天下汽车网 发表于:2009-03-18 02:11 我们认识韩系车可能大部分都是从索纳塔开始,了解韩系车大约就是伊兰特了,韩国车给留下了我们经济实用,操控温柔的印象。但是如果您驾驶了索兰托,就会对韩国车有另外的认识。 -
马中“赤兔” 评测宝马Z4动力操控篇 车天下汽车网 发表于:2009-03-18 01:57 启动发动机的一刹那,那种浑厚的响声似乎已经宣布一次美妙的路途即将开始。如今搭载Z4的这台发动机属于宝马的主力发动机,它在许多车型上都有运用,比如1系、3系、5系等等,只不过在Z4上的调教有些不同而已。 -
延续经典 万车网试驾大众新途安 车天下汽车网 发表于:2009-03-18 01:47 德国大众汽车公司作为一个近百年历史的造车大厂,不仅拥有先进的技术、精湛的工艺、悠久的品牌价值,而且它还拥有丰富的产品线。自1985年大众汽车进入到中国以来,生产了许多经典的产品,直到如今它们依然受欢迎,比如我们熟知的桑塔纳和捷达。随着中国汽车市场的逐渐成熟,消费者需要更具有品位的车型,于是诞生了宝来、帕萨特等优秀产品。不过,在国内仅仅限于生产轿车的大众仍然有更多更好的产品没有投产于中国。大众当然意识到这一点,于是期待已久的大众途安面试于中国。途安在车型定位上属于MPV。在发达国家,这种车型通常是家庭购置第二辆车时的选择。 -
空间就是硬道理 试驾金杯阁瑞斯 车天下汽车网 发表于:2009-03-18 01:31 金杯阁瑞斯MPV是一款十分优秀的商务MPV,车身饱满宽大,内部空间充足,可以体会在车内行走的感觉。新款的金杯阁瑞斯虽然车身又宽又长,但是却不怎么显得臃肿,后门采用单侧滑动式车门,有效节省了车内空间。 -
无往不至 牧马人动力操控篇 车天下汽车网 发表于:2009-03-18 11:33 正因为它一个纯粹的越野车,所以这让我和牧马人都毫无顾虑。河滩路和水塘似乎成为了牧马人最喜欢的地方,无须担心拖底和陷车,强大的悬挂支撑和极强的抓地力会如履平地一般的随你驰骋。你要做的仅仅是拉入四驱模式,控制好车速选择好路线。
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