鏖战金九 北京车市7款中级车降价汇总

中级车，一直是各大厂商竭尽全力争夺的一块蛋糕，由于其处在20至30万这样一个价格区间，注定了中级车市场有着丰厚的利润空间和相对广阔的消费群体。进入9月以来，虽然已经进入了所谓的“金九银十”，但就目前市场销量来看，似乎这个传统的销售旺季已经名存实亡了，各品牌中级车销量与前几月同期销量相比，没有大的提高，基本稳定在7月份的水平，一时间降价声此起彼伏，好不热闹。

最高降幅车型明细

鏖战金九 北京车市7款中级车降价汇总

第一页：引言 第二页：第一款车—雅阁 第三页：第二款车—蒙迪欧 第四页：第三款车—锐志 第五页：第四款车—马自达6 Wagon 第六页：第五款车—天籁 第七页：第六款车—凯旋 第八页：第七款车—迈腾 2第2页 【经销商暗降促销 13款热销车价格点评 】【金九第二周降价优惠热卖车型价格汇总 】 【热荐27款完美省油车-近日价格汇总】【降价战 11款1.6L旺销车近日成交价格汇总】 【黄金排量车型出招--9款车型成交价格一览】 雅阁 近日编辑从广州本田北京4S经销商处获悉，目前雅阁全系有着最高3万元的裸车优惠，除3.0L车型需要预定以外，2.0L和2.4L车型市场货源充足颜色齐全，并随车赠送整车装饰，销售人员表示，如到店实谈，可有进一步优惠，具体降价车型明细见下表： 雅阁 厂家指导价 经销商报价 优惠幅度 2.0L手动普通版 19.98万元 17.68万元 2.3万元 2.0L自动标准版 20.98万元 18.28万元 2.7万元 2.0L自动舒适版 21.98万元 19.48万元 2.5万元 2.4L自动舒适版 23.98万元 20.98万元 3万元 2.4L自动豪华版 25.68万元 23.18万元 2.5万元 3.0L自动豪华版 29.98万元 27.98万元 2万元 这一代广本雅阁自03年国内上市销售到现在已有5个年头了，曾在很长时间内占据着中高级车市场月销售冠军、季销售冠军和年度销售冠军，一时风光(报价 参数 图片 论坛)无限，然而光环褪去后，雅阁老态渐现，在凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)、领驭、君越(报价 参数 图片 论坛)等众多后起之秀的合力夹击之下，从06年11月份开始雅阁的销量便一路下滑，尽管广本推出了06纪念款和07小改款车型救市，但收效甚微。不难发现，广州本田如果想重复往日的辉煌，推出新车型是必须的也是唯一的一条路，希望前段时间刚刚面世的08款新雅阁能够尽快落户广本。 许多朋友会认为即将换代的车型不值得购买，小编却认为恰恰因为它的即将退市，反而更具性价比：首先是价格因素，车价越低日后的贬值率就越低，因为二手车辆的价格是根据当时的新车价的百分比来计算的，因此低价格带来的不仅仅是购车时的实惠，更为日后以一个更合理的价格转手创造了条件；其次是使用维护方面，由于雅阁的普及，无论您是在大城市的4S店还是在城乡结合部的路边小店，都可以买到价格低廉且品种齐全的配件，这本身就是一种优势，多数人买车就是为了方便出行，而这不正是“方便出行”的保障么？最后是故障率，新车上市第一年总会有这样或那样的毛病，无论是哪一个品牌都无法避免类似事情的发生，一个成熟的车型一定是经过时间以及市场检验而来的，故障发生几率会很低，使用起来更省心。 虽说目前4S店的优惠幅度比起北京一些二级经销商最高4万余元的降幅尚有差距，但是要知道二级经销商的最低价格通常都是建立在一条龙服务（在店办理保险等业务）的基础之上的，羊毛出在羊身上，什么都办完后算一算帐，还不如4S店来的实惠，而且有保障的多。 推荐指数：★★★★★ 优点：动力充沛、内饰精致、刹车灵敏 缺点：没有配备氙气头灯、标配轮胎抓地力稍弱 鏖战金九 北京车市7款中级车降价汇总  第一页：引言 第二页：第一款车—雅阁 第三页：第二款车—蒙迪欧 第四页：第三款车—锐志 第五页：第四款车—马自达6 Wagon 第六页：第五款车—天籁 第七页：第六款车—凯旋 第八页：第七款车—迈腾 3第3页

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蒙迪欧

近日编辑从长安福特北京4S经销商处获悉，目前07款蒙迪欧全系有着2万元的优惠，现车颜色全并随车赠送大礼包，具体降价车型明细见下表：

作为长安福特当家花旦的蒙迪欧自04年上市曾取得不错的业绩，但时过三年，一大批配置更丰富、外型更新颖的新车投入中国市场，使得蒙迪欧竞争力逐渐减弱。虽然长安福特在推出07款之前，曾用降价方式不断提升其性价比，但中高级车细分市场的消费者更注重品牌价值及配置等非价格因素，长安福特的降价策略不再有效，而07款的小改款也无法提起多数中国消费者的兴趣。

与对手新景程(报价 参数 图片 论坛)、轩逸(报价 参数 图片 论坛)等中级车相比，蒙迪欧在配置和外观上并无优势，显得有些过于中庸，动力方面则优于对手，作为首款低于20万价位的V6车型，目前来讲蒙迪欧的价格已经基本探底，中庸但不平庸的性能加上很高的性价比，喜欢它的朋友可以考虑出手。另外，新款蒙迪欧虽已上市，但21.08至24.98万元的售价让它没有太大的竞争力，毕竟与同级对手凯美瑞、迈腾与雅阁等畅销车相比，价格足足高出了2万元，尽管经销商表示长安福特很有可能投产2.0L排量的新蒙迪欧来扩大产品覆盖面、增强产品竞争力，但那是后话，单就目前来看，我们实在看不出新蒙迪欧有何过人之处。

注：经销商表示，新蒙迪欧订金1万元，预定提车日期为11月，如加价5万元甚至更多，则可在9月底拿到第一批车。

推荐指数：★★★★☆

优点：动力性不错、欧洲风格的底盘在舒适性和运动性上取得很好的平衡

缺点：刹车偏软

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锐志

近日编辑从一汽丰田北京二级经销商处获悉锐志全系有着1万元的优惠，如在店内做一条龙服务，则可追加更多优惠，现车颜色齐全，具体降价车型明细见下表：

作为中国第一款真正意义上的FR轿车，以其优秀的操控性和良好的前后重量比自上市以来便受到年轻消费者的喜爱，正是由于这种特殊的定位与特殊的消费群体构成，使得锐志在历次降价大潮中都没有受到影响而产生价格波动，因此此次的优惠对于喜爱并打算购买锐志的消费者来说是个好消息。1775的宽度注定“苗条”的锐志不太可能成为商务车首选，而后驱车独有的那高高隆起的传动轴让它的后排中座成为最不受欢迎的位置，因此这是一部不折不扣的驾驶者之车，设计者将所有的重心都放在了前排，尤其是驾驶区域，舒适且包裹性不错的座椅加上敏感精确的转向，配合dual VVT-I发动机的强劲动力让出行变成了享受。

无天窗版锐志的车内照明系统确实是一个亮点，遗憾的是车内饰做工稍显粗糙且部分部件密合度不好，另外发动机没有采用与国外同步的直喷技术，一汽丰田这点做的真不厚道。对于一部前置后驱、主打运动牌的锐志来说，1545KG（2.5V）的体重严重超标，大大降低了攻弯的乐趣，给后期改装无形中增加了负担，面对国内愈刮愈烈的改装风潮，真心希望一汽丰田能够推出针对改装爱好者的简装版锐志，把那些豪华舒适的设备去掉，这样既扩大了产品覆盖面，又满足了不同消费者的需求同时进一步增大销量，一举两得何乐而不为。小编认为3月1日增配后的2.5S特别版性价比最高，值得考虑。

推荐指数：★★★★★

优点：转向精确、动力充沛、操纵灵活

缺点：后排空间局促、底盘隔音不好

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马自达6 Wagon

近日编辑从一汽马自达北京4S店处获悉，目前马自达6 Wagon(多功能轿车)有着4万元的优惠幅度，均以现车方式销售，颜色齐全，并随车赠送大礼包，具体降价明细如下表：

马自达6 Wagon是马自达品牌迄今在中国生产的最高端车型，其长宽高分别为4670/1780/1435mm，轴距2675mm，数据上看与轿车版马自达6没有太大差异，但得宜于它特殊的外观构造，因此内部空间，尤其是后部空间非常宽敞，让你在与家人出行时可以带上足够多的东西而不用担心放不下，甚至可以将后座放倒，形成一个标准的车床。马自达6 Wagon在高刚性3H车身的基础上，采用了可变厚度钢板的制造技术，使其防撞区域钢板增厚，而缓冲吸能区域钢板减薄，提高了车身的吸能效果，从而既保证了被动安全性，也降低了整车的自重，加上其搭载的2.3L S-VT发动机和五速手自一体变速箱，使其在具备优异安全性的前提下，又具有良好的燃油经济性。安全方面，马自达6 Wagon应用了ABS+EBD+EBA+TCS+DSC、6安全气囊、卡式智能钥匙、带3组记忆8向电动调节的驾驶员座椅、氙气大灯、大灯自动开关、大灯清洗、雨量感应式雨刮、斥水外后视镜、遥控开关玻璃等安全设备，这样的配置在同级别车中算是比较丰富了。

事实上，此次的优惠并非个别4S经销商的单独行为，而是厂家的一次官方价格调整，究其原因无非是因为上市之初对于Wagon车型在国内的前景过于乐观，24.68万的定价也不是很合适，虽说剑走偏锋有时会取得意想不到的效果，但中国市场不同于欧洲，整个车市并未成熟，一般Wagon车型通常是家庭的第2辆或第3辆车，对于绝大多数中国老百姓来说，第一辆汽车何时入门尚且不知，Wagon的销售低迷也就不那么难理解了。

现阶段马自达6 Wagon优惠幅度不可谓不大，相信在整个金九银十期间很难有新的价格波动了，喜欢此车的朋友不妨去就近的4S店了解一下。

推荐指数：★★★★★

优点：具备了马自达6轿车的一切优点、空间组合多变有效

缺点：即将换代、没有提供更合适的3.0L V6引擎

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天籁

近日编辑从东风日产北京二级经销商处获悉，天籁全系优惠高达21.6万，现车颜色齐全并赠送车饰。具体降价车型明细见下表：

天籁是东风日产的旗舰产品，04年9月上市以来，曾在中高级轿车市场掀起一阵波澜。随着新车型的不断涌入，在凯美瑞、君越和雅阁的前后夹击之下，东风日产不得不作出价格调整。新天籁同老款相比，外观上变化最大的就是格栅的更新以及前后雾灯与尾箱造型的改变，同时3.5L车型的变速器从4AT升级为CVT；而内饰的变化主要为副驾驶席配备了航空头等舱式座椅，并配有带电动腿托，这在同级别车中也是第一次出现。

由于迈腾上市日期的日益临近，中高级车市场难免会再次陷入价格战的洪流，单单依靠骊威(报价 参数 图片 论坛)的上佳表现尚不足以完成东风日产今年制订的产销30万辆计划，市场压力很大，不排除经销商处进一步优惠的可能性，因此，如果您不是急于用车的话，编辑建议您不妨在观望一下近期车价走势在做决定。

点评：

优点：车身宽大、乘坐舒适、内部细节做工精致

缺点：4AT变速器反应较慢（不包括3.5L车型）、车漆薄、操控缺乏精准度且养护成本稍高

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凯旋

近日编辑从东风雪铁龙北京4S店处获悉，目前凯旋车系有着最高1.6万元的优惠幅度，现车销售，颜色齐全，并随车赠送大礼包，据经销商介绍，由于凯旋车型最近加大了促销力度，因此在销量上也略有起色，此次的优惠并非为最大幅度，经销商表示入到店详谈还可有进一步的追加优惠。具体降价明细如下表：

凯旋是一款全新的四门三厢轿车，严格按照雪铁龙的国际标准设计，秉承了雪铁龙悠久的品牌价值，同时也融合了最新的欧洲设计趋势和雪铁龙最新的专利技术。动力方面，凯旋搭载的是EW1(报价 参数 图片 论坛)0A 2.0升发动机。除此之外，凯旋最突出的特点主要还体现在具备只有高级商务轿车才具备的高科技、舒适配备方面，如随动转向氙气头灯、6气囊、蓝牙电话、ESP等。

进入九月以来，新马自达6、雅阁、锐志与领驭等中级车生力军纷纷以降价来吸引消费者目光，连一直加价不止的凯美瑞都以难得的平价来应对愈演愈烈的战局，那么销量不算好的凯旋自然也难以自保，应该说凯旋自身的优势还是很明显的，毕竟法国车在工艺与设计上占有明显的优势，相信伴随着这次降价，东风雪铁龙凯旋能在中级车市场杀出一条血路。目前精英型的2款型号由于销量不错因而优惠幅度较其它型号少，从配置和价格上来看，指导价为17.98万元的手动尊贵型最值得购买。

推荐指数：★★★★☆

优点：油门反应灵敏、刹车反馈清晰

缺点：坐椅包裹性差、共振现象有待解决、内部塑料件质量差

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【黄金排量车型出招--9款车型成交价格一览】

迈腾

今天笔者从一汽大众在北京的4S店了解到，目前刚刚上市不久的迈腾现货充足，甚至部分车型可以小幅优惠，具体车型价格见下表：

迈腾上市至今已两个多月，北京迈腾的现车逐渐增多，1.8T手动档已经能够满足市场需求，目前全部现车销售；而1.8T自动挡车型目前产能不是很充足，北京现车较少，需要预定没，但提车周期仅为一个月。从目前情况看，迈腾供应情况较凯美瑞上市之初的情况要强很多。

在这两个月中B级车市场风云变幻，发生了很多变故：先是雅阁大幅度降价，最高降幅达到4万元；同时马6wagon降幅也达到了4万元；随后凯美瑞加价现象消失和07款凯瑞上市；近期第三代蒙迪欧也将加入B级车市场的战团。可以说每个厂商都盯住了九月份消费者的腰包，希望能够分的一杯羹。但是最终谁会胜出，目前言之过早，但小编认为一汽大众凭借良好的销售渠道、完善的售后服务体系及良好的质量口碑，再加上其充足的产能，在B级车市场上应该可以占得先机。

迈腾介绍：

一汽大众迈腾是大众最新的第六代B级车车型，整车的安全性能和操控性能都可以藐视目前中国市场上的中级车型。迈腾长/宽/高分别为4765/1820/1472mm，轴距为2709，外形尺寸和轴距较第三代蒙迪欧、第八代雅阁、领驭和凯美瑞要小，尤其是其轴距仅为2709，这一点肯定会导致其在公务车市场上竞争中处于劣势。