在涡轮时代中求生 4款自然吸气中级车推荐
[导读] 随着油价的不断攀升,大部分购车者都将节能、经济作为挑选爱车的一大“硬性指标”,随之而来就是涡轮增压车型的横生,作为更加传统的自然吸气车型变得越来越来。
随着油价的不断攀升,大部分购车者都将节能、经济作为挑选爱车的一大“硬性指标”,随之而来就是涡轮增压车型的横生,作为更加传统的自然吸气车型变得越来越来。可是总有那么一群人热衷自然吸气车型,“不挑食”、维修保养成本较低都是他们关注的焦点。下面,编辑就在茫茫车海中挑选出4款热门的自然吸气车型,让自吸的魅力得以传承。
雅阁(报价 参数 图片 论坛)
外观造型上,新一代雅阁延续了北美版车型棱角分明的线条设计,整体风格上与前一代车型区别并不算明显,而细节之处则进一步呈现出年轻化的设计理念。车头大面积的镀铬进气格栅是国产车型与北美版本最大的不同之处,设计师奥本敏之先生表示这是征求了国内用户意见而做的改变。车头的包围部分颇显俊朗,下包围的线条营造出比较激进的气势,圆形雾灯尽量向两边扩展,看起来饱满有力。前大灯配备了LED日间行车灯,并采用了LED大灯技术,3.0L车型还配有弯道辅助照明系统。
内饰方面,第九代雅阁采用了两级台阶式的设计布局,相比八代车型飞翼式分层造型显得更加简洁和富有层次感。内饰做工依旧精致细腻,基本配色有象牙色、黑色、桃木棕和银色四种,其中3.0L车型为黑色座椅搭配红色缝线,以此来突出其运动特性。
配置方面,安全配置包括车身稳定系统、盲点显示、ACC主动巡航控制、防碰撞制动、前后8探头全方位泊车雷达和EPB电子驻车系统等都能在第九代雅阁上见到。而舒适性配置方面,第九代雅阁还配备了7英寸双屏彩色显示系统、智能互联系统、无钥匙进入、ANC主动降噪系统、ASC主动声音补偿系统和驾驶员10向电动调节座椅等配置。
动力系统上,国产全新一代雅阁有2.0L、2.4L和3.0L发动机可供选择,其中2.0L发动机就是此前八代雅阁上的那台,最大功率155马力,最大扭矩190牛·米;2.4L发动机最大功率186马力,峰值扭矩243牛·米;3.0L发动机最大功率261马力,峰值扭矩297牛·米。其中,和2.4L发动机相匹配的是一台CVT变速箱,其油耗表现相当让人期待,而与3.0L车型相匹配的则是一台6AT变速箱。
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