在广州车展期上，广本展出了08款雅阁(报价 参数 图片 论坛)，由于还没上市，只能远远的拍，更没有什么资料可参考，正因为有了这种“距离”感，更增添了其神秘性和被关注性。08款雅阁未出江湖就剑指中高级车销量冠军凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)，是否会落得个雷声大雨点小的下场？群众的眼睛是雪亮滴，且让我们拭目以待。
先从外观入手吧，08款雅阁的设计线条更为硬朗，多了些运动感，比起07款雅阁有些“愣头青”的味道。08款凯美瑞的整体更为饱满，给人稳重大气的感觉。非常符合中高级车的定位和中国人的审美要求，看来销量冠军不是吹出来的。
08款雅阁的外型改观较大，无论从大灯、前格栅、尾部设计、车顶设计都有了非常大的改动。特别是车顶弧线和前脸的设计，偶乍一看还真不敢认这车就是雅阁。可仔细看看，颇有点回归97款雅阁的味道（参考第一款国产雅阁的大灯和前格栅），大灯抛弃了原先的鹰眼，前格栅的设计也就so so，拉长一些，好像是做了一个拉皮，增加了些尺码和硬朗的风格。。在偶看来光“复古”了，在设计上没什么大的突破。但不可否认，整体感还是比较强的。
08款凯美瑞的前脸呢依旧比较饱满圆润、不失现代元(报价 参数 图片 论坛)素，引擎盖带有向外的弧度，与前格栅、保险杠、智能大灯结合的十分融洽，给人一种雍容富贵的感觉。
再来看细节吧：
前脸对比：
08款凯美瑞与08款雅阁——前脸比较。
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尾部比较——08款凯美瑞的尾部一贯的饱满贵气，08款雅阁的尾灯看去更为简约
从后侧面看，可以明显感受到08款雅阁结合了跑车的元素，C柱变短了很多。这种设计通常在跑车中比较多用，不追求后排空间与行李箱，降低风阻系数。偶真的很担心08款雅阁的后排空间的高度和行李箱空间还能宽敞吗？这样看来的话，加宽加长就是十分必要的。
凯美瑞车顶盖的设计更考虑车内空间，这种设计后排的空间与行李箱空间会比较大，而车型整体也更显大气，符合中高级车的整体定位。
内饰比较：（08款雅阁这次广州车展都不让靠近，只好拿北美版08款雅阁来比比吧）。
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08款凯美瑞中控——带木纹装饰，更显豪华，舒适。
08款雅阁中控——线条明朗，现代感强。
车门比较：
08款凯美瑞车门——有桃木装饰更豪华,后排车门还有烟灰缸
08款雅阁车门——整体感觉还不错，颜色有点深了
单纯从外型看08款雅阁更接近马六这样的运动型轿车，与中高级车的定位不是很符合，比较符合70年代追求个性的胃口，与商务车的定位更是南辕北辙。。如果价位在22万以上，很适合个性选车、追求时尚新奇的消费人群。而说08款雅阁有些“愣头青”的味道并不是空穴来风，加长加宽的车身是否会获得更多空间？2米8的轴距操控性会如何？3.5的发动机配备至少也得卖30万以上吧，一切似乎要比B级车要高一些，定价会如何？一切都是未知数。但是相信凭借其全新的造型、卖相和技术，上市后应该能获得较好的销量，坐老大的位置可能有点悬。
由于08款雅阁具体配置目前还不好说，如果从北美版的情况而言，跟凯美瑞有的一拼，广本缩水多少就看上市后的情况了！凯美瑞这车能卖这么火，跟丰田的全球战略是相关的。个人觉得凯美瑞进入中国车市无疑是加速中国车市国际化的一种催化剂。因为凯美瑞无论从配置、价格、外观等等都具有很强的竞争力，使得其他厂家也必须拿出好的产品来与之竞争。
群众的眼睛是雪亮的，商家厂家总有一天会真正明白这个道理，而忽悠中国消费者的行为终将会被历史所淘汰。总之，08年我看好凯美瑞做老大的位置，也看好雅阁会有不错的销量，你呢？
在广州车展期上，广本展出了08款雅阁，由于还没上市，只能远远的拍，更没有什么资料可参考，正因为有了这种“距离”感，更增添了其神秘性和被关注性。08款雅阁未出江湖就剑指中高级车销量冠军凯美瑞，是否会落得个雷声大雨点小的下场？群众的眼睛是雪亮滴，且让我们拭目以待。
先从外观入手吧，08款雅阁的设计线条更为硬朗，多了些运动感，比起07款雅阁有些“愣头青”的味道。08款凯美瑞的整体更为饱满，给人稳重大气的感觉。非常符合中高级车的定位和中国人的审美要求，看来销量冠军不是吹出来的。
08款雅阁的外型改观较大，无论从大灯、前格栅、尾部设计、车顶设计都有了非常大的改动。特别是车顶弧线和前脸的设计，偶乍一看还真不敢认这车就是雅阁。可仔细看看，颇有点回归97款雅阁的味道（参考第一款国产雅阁的大灯和前格栅），大灯抛弃了原先的鹰眼，前格栅的设计也就so so，拉长一些，好像是做了一个拉皮，增加了些尺码和硬朗的风格。。在偶看来光“复古”了，在设计上没什么大的突破。但不可否认，整体感还是比较强的。
08款凯美瑞的前脸呢依旧比较饱满圆润、不失现代元素，引擎盖带有向外的弧度，与前格栅、保险杠、智能大灯结合的十分融洽，给人一种雍容富贵的感觉。
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前脸对比：
08款凯美瑞与08款雅阁——前脸比较。
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尾部比较——08款凯美瑞的尾部一贯的饱满贵气，08款雅阁的尾灯看去更为简约
从后侧面看，可以明显感受到08款雅阁结合了跑车的元素，C柱变短了很多。这种设计通常在跑车中比较多用，不追求后排空间与行李箱，降低风阻系数。偶真的很担心08款雅阁的后排空间的高度和行李箱空间还能宽敞吗？这样看来的话，加宽加长就是十分必要的。
凯美瑞车顶盖的设计更考虑车内空间，这种设计后排的空间与行李箱空间会比较大，而车型整体也更显大气，符合中高级车的整体定位。
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08款雅阁中控——线条明朗，现代感强。
车门比较：
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08款雅阁车门——整体感觉还不错，颜色有点深了
单纯从外型看08款雅阁更接近马六这样的运动型轿车，与中高级车的定位不是很符合，比较符合70年代追求个性的胃口，与商务车的定位更是南辕北辙。。如果价位在22万以上，很适合个性选车、追求时尚新奇的消费人群。而说08款雅阁有些“愣头青”的味道并不是空穴来风，加长加宽的车身是否会获得更多空间？2米8的轴距操控性会如何？3.5的发动机配备至少也得卖30万以上吧，一切似乎要比B级车要高一些，定价会如何？一切都是未知数。但是相信凭借其全新的造型、卖相和技术，上市后应该能获得较好的销量，坐老大的位置可能有点悬。
由于08款雅阁具体配置目前还不好说，如果从北美版的情况而言，跟凯美瑞有的一拼，广本缩水多少就看上市后的情况了！凯美瑞这车能卖这么火，跟丰田的全球战略是相关的。个人觉得凯美瑞进入中国车市无疑是加速中国车市国际化的一种催化剂。因为凯美瑞无论从配置、价格、外观等等都具有很强的竞争力，使得其他厂家也必须拿出好的产品来与之竞争。
群众的眼睛是雪亮的，商家厂家总有一天会真正明白这个道理，而忽悠中国消费者的行为终将会被历史所淘汰。总之，08年我看好凯美瑞做老大的位置，也看好雅阁会有不错的销量，你呢？
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