点评12月各级别车型销量（年底冲量见成效）

中高级车市：弱市中的强心剂

　　利润高而又不愁销量的中高级车市，向来被业界认为是车市里的“提款机”。进入2008年后，虽然车市整体遭遇“寒流”，但是中高级车市的销量却“逆市坚挺”。特别是在外界一致鼓励发展小排量车的“主流论调”下，中高级车市的持续走强，让人们真正的领略到中国车市的中国特色。去年12月份，国内车市主流中高级车型的销量几乎全部上升。目前看来，中高级车市的“跑量”效应，已经不亚于中级车市。考虑到中高级车型极其可观的单车利润，中高级车市几乎成为弱市中的“强心剂”。

　　本田雅阁(报价 参数 图片 论坛)

    尽管去年12月份雅阁毫无悬念地再次蝉联了中高级车市销量的月度冠军，但是这并不是我要说的重点。2.03万辆，这是雅阁去年12月份的销售数据。这也是它继2008年3月份以来再次超过两万辆的月度销售纪录。在如今的市场环境下，它可以称得上是个神话了。可以说，单凭雅阁一款车的利润贡献，广州本田就足以笑傲车市同行了。

    帕萨特领驭

　　帕萨特领驭：9千辆，在去年12月的冲量成绩中，帕萨特领驭的惊人表现很难让人相信这是款即将要面临大改款的车型。对于这款经典的德系车来说，很多市场分析是不起作用的。德系车一贯以市场周期长而著称，领驭似乎正在自己身上证明这一点。可靠的质量和良好的市场口碑，领驭的“软实力”是很多竞争对手无法匹敌的。