职场的运动达人 1.8L排量英朗GT动态评测

　　动力：底盘是亮点

　　此次编辑试驾的英朗(报价 参数 图片 论坛)GT配备了1.8排量ECOTEC发动机。该款发动机最大马力为147Ps，最大功率为108kw/6200rpm，最大扭矩为177N•m/3800rpm，此发动机才用了Ecotec DVVT技术。

　　搭载了6挡手自一体变速箱，虽然没有手动的那么运动，但是手感也很舒服。周围也加上了镀铬装饰，和方向盘很好配合起来。

　　英朗GT采用了新概念的瓦特连杆设计，前悬挂为麦弗逊式独立悬架，后悬挂为复合扭力梁式悬架。瓦特连杆是在扭力梁的基础上加装了两个连杆装置，这种设计既保证了成本，又能得到优于扭力梁形式的操控感受。

　　总结：总体来说变化最大的在于外观的改变，英朗GT区别于两厢的定位，三厢版让整车彰显圆润沉稳更趋于家用。但在前雾灯后尾灯处的镀铬装饰，也能看到一些运动的影子。内饰布局与两厢版基本相同，颜色上采用了更贴近家庭的浅色调，同时也大量运用了镀铬装饰，凸显时尚气息。三厢版在乘坐空间上没有什么太大改变，新加的尾箱只是增强了储物功能。底盘的设计是英朗GT的一个亮点，采用了瓦特连杆设计。总体来说三厢的外观，豪华的内饰，新颖的底盘还是非常受消费者喜欢的。