保留大框架，细节跟上六代Golf脚步
一如第六代Golf，新一代Golf Plus在改款幅度上，主要仍摆在动力系统升级。外观及内装设计方面，则秉着「萧规曹随」的精神，并未见大幅度的革新。跟随Golf车系的改款脚步，首先在水箱护罩位置，新一代Golf Plus也换上相同的钢琴烤漆双肋式样，并嵌入细幅镀铬饰条。
新一代Golf Plus外观上大抵保留前代车型的设计精髓，原厂仅在细节部份导入与新一代Golf相仿的元(报价 参数 图片 论坛)素，为其增添新意。
自车侧望去，Compact MPV独特的厢型车体，在新一代Golf Plus身上则依然如昔。
沿着水箱护罩向两旁望去，大灯样式似乎与上一代Golf Plus相仿，然而在靠水箱护罩一侧，设计师则巧妙地加入一道锐利转折，颇有神来一笔之效。此外就保杆和进气坝的设计，新一代Golf Plus也沿用Golf相通的U字型造型，展现整体家族的一致样貌。
一如Golf车系，新一代Golf Plus换上双肋镀铬水箱护罩，头灯组亦加入锐角线条；保杆进气坝总成也与Golf如出一辙。为强化休旅机能，此次总代理也将车顶行李架列为Golf Plus的标配项目。
新一代Golf Plus车侧大抵保留原本的高顶两厢造型，细部线条也让人十分熟稔。唯独在车顶处，总代理为新一代Golf Plus标配了银质车顶行李架，不仅视觉上更富有变化，实际在休旅用途上也倍感实用便利。
车尾部份，新一代Golf Plus则就尾灯设计以及尾管等处加以修改。
观察车尾，新一代Golf Plus在此主要的变动，在于尾灯重新就灯色进行安排。原本保杆下缘的大面积塑料材质，在新一代Golf Plus身上也改为类似底盘扩散板的设计，增加车身同色烤漆的比例。此外，总代理所导入的1.4 TSI和2.0 TDI两车型，也同样采用单边双出尾管设计，为偏向家庭用车取向的Golf Plus略添些许运动性格。
在车室设计上，新一代Golf Plus仍然秉持着「大框架不变、细部修饰」的概念。中控台上半部选用极为柔软的塑料材质进行包覆，两两成对的八个圆形空调出风口，也是保留前代车型的设计巧思。一路延伸向下，排档座以至于手煞车鞍部、置杯架等位置，新一代Golf Plus也展现出令人熟悉的韵味。
新一代Golf Plus仍保留前代车型中控台的大致架构，然而在音响系统及空调接口方面，则跟随新一代Golf车系的步伐，分别换上全新式样模块。
不过既然身为新世代车型，新一代Golf Plus车室自然也有其创新之处。比照新一代Golf，Golf Plus换上RCD 310单片CD音响，并可读取MP3音乐档案。空调系统也改采质感更加优异的Climatic半自动电子恒温空调，与上一代较为简化的旋钮式接口相比，不论装饰性或是操作上皆倍有精进。
驾驶接口上，包括三幅式方向盘、仪表板用色和规划、以及多功能行车计算机，皆令人有耳目一新的感受。
在驾驶界面上，新一代三幅式方向盘亦移植在Golf Plus身上。利用左侧方向灯拨杆，驾驶也能就定速巡航系统进行操作。然而可惜的是，方向盘音响快拨按键在此仍无缘出现。仪表板内部，黑底白字设计的全新行车计算机，则将油耗、续航距离、车外温度、速限功能等信息整合其中，巡航定速设定亦可显示于此。
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