技术流三款“T系”中高级车导购

www.chetxia.com 2011-11-14 15:46:00 来源：车天下汽车网类型：原创字体：小 | 大

[导读] 随着社会的不断发展，各个行业对能源的使用也是越来越大，因此能源紧缺的问题日益突显，节能减排也成为当今全球经济发展的大方向。

　　在简单了解了三款车所使用的发动机技术后，下面编辑将介绍一下三款车在排量上的设计。

　　昊锐的排量有三种选择，分别为1.4、1.8、2.0，并且三种排量所使用的发动机均为TSI涡轮增压发动机。也就是说昊锐的三种排量12款车型都使用的都是大众最先进主流的TSI发动机。1.4TSI主打节油经济性，2.0TSI主打动力运动性，可以说是能满足不同消费者的不同需求。

　　1.4TSI发动机最大马力为131Ps，最大功率为96Kw/5000rpm，最大扭矩为220N·m/1750-3500rpm。从参数上看这款1.4TSI发动机完全可以和很多B级车作为起步排量的2.0L自然吸气发动机相媲美，并且可以说爆发力会高于一般的2.0L发动机，虽然在功率上，1.4TSI发动机在B级车的动力配置中并不是很出色，但其凭借其出色的扭矩输出弥补了这点不足。在实际驾驶中我们并没有感受到超过1.4吨的车身所造成的车辆动力匮乏现象。

　　1.8TSI发动机最大马力为160Ps，最大功率为118Kw/4500-6200rpm，最大扭矩为250N·m/1500-4500rpm。这台发动机在1500转涡轮介入后，提速非常轻松，当加大踩油门的力度，会看到转速表指针迅速直奔2500转然后再向上增长，这时提速非常明显，可以感受到强烈的推倍感。

　　2.0TSI发动机最大马力为200Ps，最大功率为147Kw/5100-6000rpm，最大扭矩为280N·m/1700-5000rpm。2.0TSI是昊锐最具激情的一台发动机，工作积极，效率很高，即使在低转速下也有不错的加速能力。到了中高转速区间，动力就变得异常猛烈。在环路或是高速公路上，超车是很轻松的事情。而且几乎没人会想到，体型庞大，样貌老成的昊锐能做到如此。