还敢再高调点么 试驾标致RCZ 1.6T豪华运动型

　　空间座椅：

　　标致RCZ(报价 参数 图片 论坛)采用双门COUPE设计，车内共设有四个座位。前排座椅造型完全采样于超跑式的设计，座椅包裹性和支撑性十分出色，带有座椅记忆功能，并可对座椅及腰部支撑进行调节，争取达到最优的乘坐效果。

　　受限于狭小的后排空间，后排座椅的样式较为小巧，坐垫和靠背的长度并不充裕，不过座椅的做工和材质还是十分精良的。

　　对于一款跑车来说，期望它有充足的内部空间是不太现实的事情，总的来说，RCZ的空间表现还是令人满意的。身高168cm的体验者进入前排座椅，头部距离车顶有一掌的距离，腿部也不会感觉拥挤。

　　该体验者进入后排空间时克服重重难关。第一个难题是车门开口略小，进入车内时需要花费不少功夫。其次就是，偏小的后排空间，体验者乘坐在后座时，腿部是紧贴前排座椅的，而头部不但紧贴车顶，甚至不能自如的抬起，如果换成身材高大的人，我真的无法想象他坐在里面会是什么“造型”。其实这类车的后排本就没什么舒适度可言，只是应急所用，或者日常放些书包之类物品比较合适。

　　储物空间方面，除了容积可观的行李箱外，其它的方面只能算是差强人意。前排扶手箱的宽度并没有比一部手机宽裕很多，储物能力显得局促。扶手箱盖可以前后移动，便于驾驶及副驾驶人员支撑肘部，不过当移到前部是会完全挡住放置水杯的地方。手套箱的设计算是承担起车内储物的重任，好在它的宽度和深度还算不错。

　　无框式车门是跑车必备的特征之一，即便是硬顶车也不例外，我个人则认为“范儿”是最主要的。车门上储物格容量可观，轻松放下一瓶饮料外，还有大部分空间可以放置其他物品。

　　行李箱的空间表现令人惊异，放下一个18寸全尺寸备胎后，仍然拥有一定的富余空间，对于如此一款车来说，是件奢侈的事情。