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李学用:旅行生态圈与造车对捷途同样重要 车天下汽车网 发表于:2018-11-08 10:32 从2018年开始,捷途产品序列进入了公众的视野,这个2018年1月19日正式命名、1月22日正式发布奇瑞控股全新产品序列,只用了半年时间便将量产车拿到市场中,而且上市首月就有接近8000辆的销量,捷途的速度真可谓又“捷”有“快”。 -
丁磊告别乐视成定局? 车天下汽车网 发表于:2017-03-22 04:00 昨天,有消息人士言之凿凿透露,以休养身体为由、已4个多月未公开露面的乐视汽车联合创始人丁磊,日前已正式从乐视离职,“丁磊真的走了,我确定。 -
张晓春的“五连发”——-访北汽绅宝X55项目总监张晓春 车天下汽车网 发表于:2016-01-08 11:48 飞驰而过的雪爬犁搅起漫天雪花,置身其中仿佛走进了童话世界一般……北国的冬季就这样真真实实的包围着你的视觉、听觉和触觉。 -
高德汽车—韦东专访 车天下汽车网 发表于:2015-11-02 10:23 韦东专访 记者:看完“AMAP”和A-LINK之后,这个有什么差别?之前在阿里做云OS的时候,实际上我们单独做了一个生态系统入口,一个跟A-LINK有什么区别?还有跟阿里有一些重合的问题?我们接下来的目的是什么?仅仅是通过这个接口获得数据和联线吗? 韦东:这是我刚刚到汽车业务方面首先要思考的问题。 -
御捷新能源车展媒体专访 车天下汽车网 发表于:2015-03-17 07:53 杨国华:各位媒体界的朋友非常感谢大家对御捷汽车的关注,也非常感谢大家今天莅临我们御捷济南新能源的展会现场和我们新品发布会的现场。 -
专访博丰长久总经理 车天下汽车网 发表于:2014-01-16 03:01 车天下:北京地区实施限购政策已经有一段时间,照此趋势应该将长期的执行下去,作为经销商的掌舵人该如何带领企业在这样的大环境下发展、壮大? 沙总:限号是一个城市发展到一定程度的必然现象。 -
江淮助力教育产业 车天下汽车网 发表于:2013-12-20 07:21 -
李书福讲“创业经” 车天下汽车网 发表于:2013-11-12 11:26 “创新是社会进步的灵魂,创业是推动经济发展、改善民生的重要途经。 -
祥龙博瑞公司常务副总 车天下汽车网 发表于:2012-05-18 11:10 北京车展期间,对于各个经销商也是一次不小的挑战和机遇,面对纷繁的汽车市场,经销商们是如何把握?今天我们请到了北京祥龙博瑞集团三分公司-常务副总刘泽斌来给谈谈他的看法。 -
专访菱顺三菱4S店总经理 车天下汽车网 发表于:2012-05-11 10:46 北京车展期间,对于各个经销商也是一次不小的挑战和机遇,面对纷繁的汽车市场,经销商们是如何把握?今天我们请到了北京菱顺三菱4S店赵总和大家一起聊聊北京的汽车市场。 -
专访博丰长久4S店总经理 车天下汽车网 发表于:2012-04-20 02:26 车天下:北京地区实施限购政策已经有一段时间,照此趋势应该将长期的执行下去,作为经销商的掌舵人该如何带领企业在这样的大环境下发展、壮大? 沙总:限号是一个城市发展到一定程度的必然现象。 -
专访:东南汽车易善佑 车天下汽车网 发表于:2011-11-23 01:13 车天下专访:东南汽车销售部副部长易善佑 车天下:随着SUV车型越来越受到欢迎,东南汽车有没有这样一个产品的规划? 易善佑:东南后续肯定会有SUV的车型,因为东南汽车虽然是自主品牌,但是所有的生产平台全部是来自三菱。 -
成都车展约访北京现代副总 车天下汽车网 发表于:2011-07-29 09:35 2011成都国际车展于9月17日在天府之城成都如期召开,作为国内第四大车展,参展厂家可谓百花齐放。 -
青年莲花汽车总经理黄志强 车天下汽车网 发表于:2011-07-22 12:57 对于此次三方合作,作为青年莲花汽车销售公司总经理的黄志强,扮演了青年汽车此次合作背后指挥者的角色。 -
同济大学汽车系王宏雁教授 车天下汽车网 发表于:2011-06-14 05:50
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