这年头，买车买个大块头已经不是什么稀罕事情了，能够兼具大块头、大肚量，而且可以拥有用户自身喜爱的特长的车就能紧紧拉住消费者的心。今天我们来谈的是关于最激烈也是所有厂商最欲罢不能的车型市场——中级车市场“大肚量”车型个性化推荐。
大肚量中级车推荐之“经济实惠”篇
这里面有很大一部分人买车还是图个实惠，首先他们想买到一款车拥有足够大的车身，这样够气派，再次要有足够大的空间，这样够实用，最后他们也许还没有足够宽裕的资金，因此希望用相对实惠的价格买到符合前两个要求的车型。编辑今天向你推荐的车型绝对可以满足上诉三种要求。
作为一个低调的“大块头”新景程拥有4820mm/1807mm/1450mm的尺寸车身以及2700mm的轴距这一切数据都足以比肩任何一款售价20万元(报价 参数 图片 论坛)以上的中级车。美式车传统的大内部空间设计使得宽敞感毋庸置疑，这一点坐过新景程的人都应该了然于心了。
新景程的最低指导价仅为：11.98万元，加上优惠幅度巨大，以上海、杭州为例，新景程的各车型优惠幅度均在1.7万元——2万元之间，最低配的2.0 手动行政版成交价可迫近至10万以内，这样的价格几乎只有一辆凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)200E精英版的一半，因此新景程在价格上获得了无与伦比的优势。
VAPS臭氧负离子空气净化系统工作示意图
新景程外型设计由全球顶级的意大利乔治亚罗设计公司担纲，因此外形优势毋庸置疑。而在配置上新景程也几乎完全看齐20万元级别的豪华中级车，雨量传感、外后视镜电动折叠功能、驾驶座座椅加热 、8向座椅调节、6碟CD、倒车雷达系统、后排中央扶手等一应俱全，商务座驾气息体现的淋漓精致。不但如此新景程还拥有国内首创的VAPS臭氧负离子空气净化系统，在猪流感盛行的情况下，这一配置既实用又很不失为一种炫耀资本，因为这是在很多20万元级的中级车中都难觅踪影的。
不足之处：相比新领驭，凯美瑞等高端B级车，做工稍显不足。
大肚量中级车推荐之“商务基因”篇
看完最具价格优势的“大肚量”车型，我们再来侃侃另一批人对的“面子”感兴趣的人的购车观，这些人买车并不像购买景程的人那样，把价格放在首要的考虑因素，他们买车图的主要是面子，这些人看中的是自己在别人眼中的形象，他们经商，处处都以商务人士做定位，而目前国内有什么车型是最具商务色彩的呢？
推荐车型：丰田凯美瑞
当编辑在前面问出那个问题时，我相信很多人都在思考自己心中到底把哪款车当作最商务的车型，这一点编辑可以推断，在每个人心中都有自己的答案，但是编辑给出的答案一定也会让大家信服，凯美瑞在车身尺寸上肯定不逊于任何同级车型，空间感和行李箱容积在日系三强中也算的上佼佼者，最关键的是从初来咋到改款自丰田的高性能轿车——佳美而来的第一代凯美瑞到今天09款凯美瑞在一片争议声中继续起航，销量都证明了它就是商务轿车的代名词。
不足之处：虽然09款凯美瑞更加运动时尚，但凯美瑞实在是太“老”了。
大肚量中级车推荐之“动力至上”篇
我们接着看，如果说有人考虑资金，有人考虑面子，那么编辑考虑的绝对是性能，又要是“大肚量”车型，又要兼具性能，这样的要求和对“性价比”的要求相比有过之而无不及。到底什么样的车型能够获得编辑的肯定呢？答案马上揭晓。
随着新君威(报价 参数 图片 论坛)2.0T的浮出水面，这一块市场的格局也不由自主的被打乱，想当初迈腾一统天下的局面显然会被新君威发动机恐怖的数据所打破，但迈腾自然有其独到的优势，首先迈腾的峰值扭矩在所有中级车中拥有最为宽大的平台，无论是1.8T配合的6速手自一体还是2.0T配合的DSG双离合器，都能轻松地拥有所有热门中级车中最快的百公里加速成绩，尽管新的DSG版本的迈腾在普通模式下油门略显温柔，但是切换到S模式的情况下，恐怕连数据嚣张的新君威2.0T也不敢保证稳操胜券。当然迈腾拥有的632L的行李相容积绝对可以让怀疑它肚量的人闭上嘴。
不足之处：换个角度说吧，大众低调的外观和朴实的内饰一定程度的扼杀了一部分消费群体。
大肚量中级车推荐之“当红不让”篇
说完了编辑最看重的性能后我们还有必要来关注一下最受关注的一款“大肚量”车型，这款车型它绝对给人一种越级而立的感觉，因为它给编辑的感觉实在是太大了，很难再现有的热销中级车中找到与其可以“公平竞争”的对手。
如果说新君威处处彰显的是时尚的外观和澎湃的动力，那么新君越在外观的时尚性方面肯定不会逊色于新君威，而且君越的定位更加商务，但相比凯美瑞的狭窄定位，新君威更加凸显时尚。而新新君越长达5M的车身简直无法找出可以“抗衡”的对手，这一点上可以说新君越有些以大欺小了。而新君越虽然在加速性能上比起新君威来仿佛不是同级，但是豪华宽敞的车内环境，让所有商务人士志得意满，当然新君越的隔音效果和音响配置堪称完美搭配。新君越也堪称最C级化的一款B级车。
不足之处：油门反应不够“彪悍”这是唯一的缺憾。
