都市运动家轿 试驾三菱蓝瑟翼神致尚版

　　内饰：整体做工、用料令人满意，驾驶气息浓厚

　　作为改进的重点之一，致尚版使用了运动气息浓厚的全黑内饰，此外座椅也是换上了2.0L车型所使用的运动型座椅，包裹性更好。翼神(报价 参数 图片 论坛)整体的内饰布局简洁但却不失运动，尤其是在内饰材质和做工上，我们特意比较了前些日子试驾的三菱EVO，结果发现翼神完全不逊于日本原装进口的Evolution。此外，1.8L车型也在中控台上使用了仿碳纤维的装饰饰条，上次试驾时的遗憾，仅仅两个月之后就已经得到了改善。

　　中控台设计简洁明了，音响与空调控制键都是三菱家族的通用件;

　　不足的是面板的塑料材质硬邦邦，但让人满意的是做工方面还算可以。

　　手动挡车型的方向盘不带任何控制按钮，看起来有些秃，但值得一提的是，真皮包裹的方向手

　　感非常好，握上去就非常有驾驶欲望，而从左到右3.1圈的旋转角度也完全符合“运动”的概念

　　搭配CVT变速箱的致尚版翼神带有换挡拨片，镁铝合金的大号换挡拨片在进行激烈驾驶时

　　让人很受用;而手动挡车型在相应的位置则是一颗裸露在外的螺丝钉，让人有些心酸…

　　仪表板还是用的以往1.8L车型的，彩色仪表目前仍然只提供2.0L车型

　　副驾驶安全带未系提醒键是致尚版新增的装备

　　没有后排空调出风口、没有独立杯架、更没有烟灰缸，翼神对于后排乘客的关怀少的可怜

　　翼神的轴距是2635mm，排在同级车的中等水平，但经过了设计师的精心安排，翼神车内的纵向实际乘坐长度达到了2030mm、宽为1470mm、高是1190mm、与竞争对手相比，车内乘坐空间表现还是具有一定优势的，后排乘客可以获得理想但不奢侈的腿部空间。

　　作为亮点之一，翼神(致尚版)装备了同级车型中鲜有的膝部气囊

　　高于同级车型的7气囊安全装备也就是由此而来。

　　总体来说安全配置，是翼神的一大亮点，除了多达7个的安全气囊以外它还配有TCL牵引力控制系统、BAS紧急制动系统、以及ABS+EBD等，其车身还采用了三菱独创的RISE高刚性安全车体结构。