动力吸引人 迈腾1.4TSI+7速DSG试驾小测试

　　● 加速性能测试：

　　下面我们来看看这款小排量的中型车在性能上有什么样的表现。由于DSG变速箱保护的原因，起步时动作显得有些迟缓，因此也耽误了不少时间，不过中途加速表现还算不错，但是高速阶段小排量发动机就显得有些后劲不足。

　　最终迈腾(报价 参数 图片 论坛)1.4TSI的加速成绩定格在10.6秒，这个成绩虽然没有我们预想的好，但也是属于情理之中的成绩，并且和同级别车型相比，很多2.0L甚至2.0L以上排量的车型都和迈腾1.4TSI不相上下，而主要还是变速箱影响了加速成绩。

　　● 刹车性能测试：

　　刹车成绩就不用多说了，底盘悬挂都和过去完全相同，而最终成绩也和过去的车型保持在同一水平，发挥还算比较稳定。

　　总结：

　　今天的迈腾1.4TSI已经没有太多激情，相比之下变得温顺了很多，也许有人认为这让迈腾失去了它本来的特色，毕竟它当初是中型车里的性能之王，但我觉得这也能符合一部分用户群体的需求，他们其实并不需要强大的动力，恰恰这种小排量发动机带来的相对舒适一些的驾驶感觉更是他们需要的，况且在油耗的表现上也更加出色，无论是购车成本还是用车成本都降低了不少，算是一举两得。

　　科技的力量是伟大的，今天迈腾1.4TSI就很好的证明了这一点，这样一台小排量涡轮增压发动机驱动一个庞大的车身还能够表现的收放自如，确实出乎我的意料，而这点也是现在汽车领域的发展的潮流，我们的“涡轮时代”即将来临。