优雅的越野者 路虎揽胜5.0 V8 SC试驾评测
[导读] 越野车型近年来一直是汽车市场中炙手可热的明星,无论是主打城市道路的城市SUV,还是魁梧强劲的主打越野性能的车型,都深受广大车友的喜爱。专一于四驱越野车型的路虎,将英系车型的优雅融入于越野车型之中,独创一片天地。出身路虎品牌的揽胜,可称之为越野中的高端豪华车型,将路虎精神体现的淋漓尽致,使驾驶者和乘客在越野过程中充分体会到它所传递的冒险、勇气及至尊的感受。
动力加速:
本次试驾的揽胜(报价 参数 图片 论坛)搭载的是一台5.0L机械增压的V8发动机,与之相搭配的是6挡手自一体变速器,响应速度非常快,可以迅速表达出驾驶者想要的速度,揽胜全油门加速可达到最大功率为375kw/6000-6500rpm,最大扭矩为625 N·m/2500-5500rpm,光看数值就让人肾上腺素增加了。
车天下编辑在实际道路上测得,路虎揽胜从0到100km/h的加速时间为5.86秒,这个数字令人惊艳,但是想到这是一款拥有5.0L机械增压的车,就会觉得这个成绩是它应得的。从图中曲线我们可以看到,最大加速度值竟然超过0.9g,非常好的表现,但是到后段就明显下降,不过在实际驾驶中依然可以感觉到加速强劲,即使车速到达100km/h时依然还有推背感。而揽胜虽然采用的是6速手自一体变速箱,但是换挡还是很平顺缓和的,没有强烈的冲击感。
全油门加速中,由于受偏软的空气悬挂所影响,车辆的后倾比较明显,小编在车内一直持续着“仰头”的状态,直至车速达到100km/h后踩下制动踏板为止,与此同时,一路上伴随的还有强劲的推背感。
由于揽胜最大扭矩的输出转速范围相当大,所以才令它的加速可以持续强劲有力。揽胜激昂的加速能力令小编惊讶之余还有惊喜,开着揽胜在路上跑足以秒杀一切豪华轿车,它不仅豪华十足,主要表现在动力惊人,超车时简直不必多费半脚油就可以完成,只不过偏软的车身在紧急并道时还是让人费神一些的,不过经过几天的驾驶我发现这种担心是多虑了。
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