热血好爸爸 试驾斯巴鲁力狮2.5GT旅行版
www.chetxia.com 2011-01-21 18:48:00 来源:U-Car 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 叁幅方向盘的后方、划有+、-的换档拨片,已让人忍不住频频把玩;而叁组防滑铝合金踏板,也好似不断催促驾驶发动引擎。扭开电门,仪表板即刻开始自我检测,所有警示灯一并亮起,四组指针也同步回旋至表底。启动引擎,一开始怠速下,印象中水平对卧引擎的运\转声浪,在新一代Legacy身上好似阻绝在防火墙之前;然而我知道,这只是暴风雨前的宁静。
设计风格转趋强烈,2.5 GT更显杀气
稍事喘息,接着来看新一代Legacy在设计上的成长。外观源自09年初底特律车展的Legacy Concept概念车,新一代Legacy与前代车型可谓大相径庭;前代Legacy温文儒雅的造型基调,在新一代Legacy身上已被强烈鲜明的线条所取代。首先,镀铬处理的六角形水箱护罩,即在车头留下深刻的第一印象:宽幅的镀铬饰条,内嵌有同样材质的飞翼线条及六芒星厂徽;网状格栅也提点出Legacy 2.5 GT的性能取向。

与前代车型的温文特质相较,造型承袭自09年初底特律车展的Legacy Concept概念车的新一代Legacy,线条运\用上更显强而有力。

为衬托性能调性,Legacy 2.5 GT在外观上换装专属的保杆样式,引擎盖上的进气口设计,亦是Subaru涡轮增压车型一贯的设计元(报价 参数 图片 论坛)素。
前代Legacy采用的泪眼式头灯,在新一代Legacy上则改采更富侵略性的设计。角度锐利的头灯组沿引擎盖向两侧扬起,态势显得更咄咄逼人;线条也加入更多转折,让新一代Legacy更显得个性十足。
身为性能旗舰,Legacy 2.5 GT与一般自然进气车型也有些许的外观差异。Subaru涡轮增压车系惯用的引擎盖进气口,为Legacy 2.5 GT增添更多肃杀气息;而加大面积、网格状处理的前保杆进气坝,也让Legacy 2.5 GT的性能身份愈形明确。

车侧部份设计师更刻意加重轮拱线条,搭配车身钣件变化及车身侧裙,让Legacy 2.5 GT的性能意味更为突显。
在强调线条的设计概念下,新一代Legacy在车侧部份,同样着眼于钣件折线上得雕琢。前后轮拱处,设计师运\用完美的同心圆划出轮弧线条;车门下缘亦有一道钣件折线进行妆点。此外,2.5 GT车型也延续前保杆的空力设计,于车侧加入车身侧裙之配备。

车尾呼应头灯设计,倒L状尾灯显得十分醒目。在后挡风玻璃下缘,设计师也在此捏出一道小鸭尾造型,提升整体的空力效果。
比照车头设计,新一代Legacy尾灯设计同样大胆强烈。在不规则的线条和角度变化中,接近直角的转折设计,较前代车型更显视觉强度。沿着后挡风玻璃下缘,设计师则捏出一道立体的鸭尾造型,在提供钣件变化的同时,兼顾到空气力学考虑。
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