公路上的头等舱 试驾雷克萨斯LS600hL混合动力

　　制动性能：

　　雷克萨斯LS(报价 参数 图片 论坛)600hL的制动性能也是相当出色，不论从实测数据上还是实际驾驶体验来说都非常的优秀，并且它的踏板位置设计比较合理，踩踏在上面甚至是堵车时都不太会感觉到很累，踩踏力度也不需要太大，非常轻且刹车响应迅速灵敏，给驾驶者提供了足够的信心。

　　车天下编辑在实际行驶的道路上测得，雷克萨斯LS600hL从100km/h到0的制动距离为39.7米，这个数值非常之优秀。从图中曲线制动力相当的平稳，并且最大值超过-1g，不论是从稳定性、舒适性还是安全性，都表现非常值得称赞，当然了，这也是作为一款超豪华车所必备的。

　　然而，雷克萨斯LS600hL的制动虽然灵敏，但是“点头”现象却不明显，很好的满足的舒适性。在减速过程中，雷克萨斯LS600hL是以整车下沉形式制动的，所以大大减少了制动时车内人员的不适感。即使在紧急制动的情况下，依然可以很好的保证舒适性。