变速器很强大 试驾2011款华晨宝马528Li豪华型
[导读] 说到宝马想必多数人都和编辑一样,脑海里会浮现驾驶乐趣、优秀操控、动力澎湃等非常具有驾驶欲望的词汇,但是随着宝马的本土化,在继奥迪A6L之后宝马5系是又一款国产后加长的中大型豪华车。
隔音降噪
宝马一向不宣称主打舒适性,但是毕竟我们试驾的这台528Li豪华型售价也在60万以上,因此隔音降噪做的还是非常到位的。虽然悬挂偏硬,但隔音效果一点不输给舒适型车,哪怕在120km/h高速下行驶,车内也不会感觉到太多的噪音,时速超过120km/h也仅仅能够听到少许微弱的风燥和胎噪。
宝马528Li搭载的这台8挡手自一体变速器不仅起到了省油、提升平顺性的作用,在降噪方面也作出了一定贡献,由于行驶中转速一直都保持在较低的一个状态,因此来自发动机的噪音非常小。
车天下编辑在实际驾驶中测得宝马528Li的噪音分别为:静止时噪音为39.9分贝,怠速时噪音为43.3分贝,时速40km/h时噪音为54.6分贝,时速60km/h时噪音为60.3分贝,时速80km/h时噪音为63.1分贝,时速100km/h时噪音为64.6分贝,时速120km/h时噪音为68.2分贝。可见528Li的噪音抑制水平是非常出色的,整体噪音水平都很低。
总结
通过几天的试驾,对宝马528Li最大的感受就是动力的平顺和变速器的智能。虽然528Li 搭载的N52引擎的亮点不及N55,但是动力依然源源不断,完全可以满足城市及高速的行驶,丝毫不会感到任何动力不足。而变速箱的智能不仅可以让528Li表现的很平顺,在深踩油门的情况下还可以表现的非常激情,在享受驾驶乐趣的同时,也不必担心油耗,在稳定车速后较低的转速,不仅对降噪有帮助,更拥有能好的经济性。
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