变速器很强大 试驾2011款华晨宝马528Li豪华型

　　加速减速

　　在日常驾驶时虽然能感受到这台宝马528Li有源源不断的动力，而更多变现的是平顺性，可以说这台宝马脾气并不“暴躁”，而匹配的8档手自一体变速器本意是为了省油，同时提升换档平顺度，那么多档位的变速器会否影响到加速表现呢?下面就一同看看编辑对宝马528Li的性能测试。

　　车天下编辑基于实际驾驶习惯测试得到(并没有将DTC与DSC关闭，也没有采用拉转速的方法，毕竟多数驾驶者日常行驶中用到较多的是地板油的方式。)，这辆搭载3.0升自然吸气发动机的528Li从0到100km/h的最终加速时间为7.18秒。

　　从加速数据测试图中可以看到，加速G值并不高，在起步初期也只有0.7G，但是随着速度的增长，衰减并不激烈。在整个加速过程中，8速手自一体变速器表现相当出色，无论换挡时机还是平顺程度都值得称赞。从图中再次证明这台宝马528Li主打的是平顺。

　　宝马528Li的刹车设计与同为德系的大众完全不同，宝马528Li的刹车踩上去并不是那种行程短、踏板硬的风格，反而有些偏向舒适型车的风格，感觉较为柔软，刹车时并不激烈。车天下编辑在日常道路上测试得到，宝马528Li从100km/h到0的制动距离为38.30米。

　　38.30米的确是个比较给力的成绩，虽然刹车调的比较柔和，并不像运动车型来的那样直接和灵敏，但是最后测得的成绩却不输任何车型，而且在中大型豪华车里可以说是个傲视群雄的成绩。