天生顽强试驾进口普拉多2.7L自动豪华版

www.chetxia.com 2012-05-24 10:45:00 来源：车天下汽车网类型：原创字体：小 | 大

[导读] 此次编辑试驾的进口普拉多，与国产车型相比，发动机排量是二者间最大的不同。较小的排量尽可能地实现了节能目标，同时还增加了它在越野路段的续航里程。卓越的越野性能，搭配经济的燃油消耗，相信它可以畅游于高山流水之中。

　　噪音隔音：

　　丰田汽车一向整车的隔音水平都很高，普拉多在隔音降噪方面做得很好，尤其是普拉多采用非承载式车身，更是把噪音都隔离在了车厢之外。

　　在三大噪音中，普拉多的胎噪传入驾驶舱内的非常少，而主要的噪音就是风噪了，因为是越野车型，所以车身形态的设计自然不利于风阻，高速时风噪较大也不足为奇。发动机噪音则是在低速和匀速行驶时表现优秀，在大油门加速时就会明显增大，并清晰传入驾驶舱内。

　　车天下编辑在实际道路上对普拉多(进口)2.7L进行噪音测试，得到它在怠速时噪音为41.7分贝，时速40km/h时的噪音为53.6分贝，时速60km/h时的噪音为56.1分贝，时速80km/h时的噪音为61.9分贝，时速100km/h时的噪音为64.3分贝。测试数值在意料之中，确实很优秀，普拉多在这方面没有令我们失望。

　　编辑总结：

　　普拉多外观硬朗、霸气，内饰也非常具有硬汉气质，它最大的特点通俗点来形容就是“皮实”，可以应付各种恶劣的条件，并且越野性能也是相当不错，对于钟爱越野和极端路况的人来说是再适合不错了。进口普拉多的价格更是比国产普拉多的更低，虽然排量小了些，仅为2.7L，但是作为一款硬派越野车型来说不但足够，更加比大排量要来得实用些。（图/文乔雪）