动力足够！省油舒适！ 试驾迈腾1.4TSI+7速DSG

    【日常驾驶】

    相比于同系另外两个排量的迈腾(报价 参数 图片 论坛)而言，1.4TSI排量的车型无疑在D挡的表现中显得更温柔了一些。编辑在完成安全行车的必要准备工作后，将换挡杆由P挡挂入D挡，在这整个过程中，DSG换挡杆的挡位间感觉与之前大众采用的经典Tip Tronic变速箱的感觉差别无二，细腻的阻尼感很容易让驾驶者分辨出换挡杆经P挡位置出发后所到达的位置。

    在挂档过程完成后，编辑松开刹车开始了迈腾1.4TSI的驾驶过程。车辆起步时，动力的介入通过刹车踏板让驾驶者感觉清晰。当编辑轻踩刹车踏板，此时车辆向前蠕动，半离合状态下的干式双离合变速箱对于动力的介入进行半分离，但还是能感觉到钢性动力链接的微小顿挫感。

    随着编辑踩踏油门踏板深度的增加，车辆在D挡电子信号的干预下，很快很平顺的完成了换挡过程，即时以当前时速最匹配的转速选择变速箱档位进行巡航，以确保燃油经济性。在整体提速过程中，1.4TSI迈腾的车速每增加10km/h，双离合变速器就向上增加一个档位，当车速达到60km/h时，变速箱已将挡位升至最高的7挡，整个提速的换挡过程，发动机转速始终保持在1500rpm以下，虽然提速并不酣畅淋漓，但舒适平顺的换挡感受，还是让驾驶者享受到了无限安逸的驾驶感受。

    在经历了城市道路的拥堵，各个环路不同程度的缓慢行驶以及高速公路的畅快淋漓，最终编辑在驾驶1.4TSI迈腾行驶了190KM，消耗了13.87L燃油后，实测出1.4TSI迈腾的综合工况油耗为7.3L/100km。